Salut,
Petite photo de l arrière, pour les intéressés ce système n existe pas dans le commerce a ma connaissance, c est une adaptation personnelle, pour moi deux cylindres deux pots, on aime ou pas

Ben aujourd'hui, changement des roulements et joints de roue avant, y avait un couic couic couic pas normal


Bon d un autre côté 107000 KM ça peut se comprendre, aller c est reparti

Je suis passé en 10, mais pas encore essayé, faut peut être aussi voir la qualité du métal employé

Tiens voilà le plan côté de l outil en question

très belle moto, ça se fait rare

je confirme, c'est pas pour boire, je préfère une p'tite binouse bien fraiche une fois que les outils sont rangés

si comme moi vous avez des alu très oxydés, j'ai trouvé un produit pour leur redonner une petite jeunesse, le gel nettoyant NDA de chez zolpan, certains connaissent peut etre. c'est assez efficace et permet de préparer le terrain avant un éventuel microbillage, jugez par vous meme le produit https:/...

tu restaures une calif toi aussi ?

merci pour vos idées et conseils
bonne route

bon, ben ça y est, le segments récalcitrant est enfin sorti, 6 passages de 30 minutes dans le bac à ultra son et un petit coup de chasse goupille et il est sorti en morceaux mais sorti ouf
je vais pouvoir avancer, peut etre les premiers tours de roue à la fin des vacances.................