Pour rebondir sur le post de Vince Klorto , j'ai mis à jour le Répertoire Technique et dans le tableau des Spécifications j'ai rajouté un onglet Bielles qui pourra être complété à l'occasion. Notez que tout changement de poids des bielles (et a fortiori des pistons éventuellement) implique à tout le...

Retour d'expérience d'un utilisateur de Griso, récupérée d'occasion : Vidange boite --> présence de mayonnaise ! Lors d'une dépose de réservoir, le concess précédent avait raccordé le tuyau d'évacuation d'eau du bouchon de réservoir sur... le reniflard de la BV ! Le gars a donc repris le cheminement...

Des Carillo sur des Calif ? Extrait du manuel de la Breva 1100 : https://i.postimg.cc/684SdqW4/Capture-d-e-cran-2022-02-24-a-22-27-52.jpg Donc Stein Dinse indique 537 g et le manuel entre 642 et 652... On est bien là Tintin ! D'un autre coté, je viens de me replonger dans le Guzziology. J'aurais pu ...

Je suis à présent certain qu'il ne va ni dans le boitier du filtre à air, ni dans le boitier de recyclage des vapeurs, fixé en avant du boitier de filtre à air. D'après mes autres sources, il pointerait au sol, comme sur les Norge... 1200 ! Et sur les Griso 1100, il remonte... probablement vers la ...

Sergio @

'ffectivement, y'a quelque chose qui cloche. Comme d'hab', Mandello fait du copier-coller avec ses manuels. Ceux d'atelier de la Breva ne montrent pas le tuyau, seulement le reniflard susceptible de dégueuler. Faut zieuter le manuel de la Griso ou des 1200 pour voir apparaître ce tuyau. Mais on voit...

Avec les normes euros, ça devrait aller dans la boîte à air effectivement. Et l'eau dans la boite à air ? Pas très possible. As-tu regardé sur la Parts List ?

Sergio @ c'est mon avis et je le partage

Je sais pas trop comment sont foutues ces poignées électroniques mais ça doit être comme un TPS ? : un balais et une piste. Défaut sur la piste ou/et sur le balais --> ça merdaille, Set-up réglé ou pas. Tu rajoutes un défaut de positionnement/serrage au montage ou un câble trop court qui tire sur un...

C'est le genre de chose qui a disparu des manuels d'atelier. Si j'en crois le Training Course des Breva 1100 (il est dans la compilation des Manuels d'atelier des Breva 1100), les bielles sont plus longues de 4mm que celle des V11. Donc faut récupérer le manuel des V11... J'ai pô d'info sur les 1200...

Donc si je comprends bien, un truc signalé fin 2019 perdure pour des motos sorties en 2021 ? On est toujours aussi efficace à Mandello. Les vieux ponts au rebut (on garde tout, à Mandello, faut pas rêver) qui trainaient sur les étagères ont donc été remis sur les chaînes de montage parce qu'il devai...