Je reviens vers vous: l'inclinaison des leviers est excellente, mais... celle des rétroviseurs est à réajuster.

Ma question: en desserrant l'écrou proche du miroir cela permet-il de parfaire l'ajustement ?
(car le seul réglage "à la main" ne suffit pas).

Merci !

Inclinaison des leviers ajustée.
Résultat positif escompté au rendez-vous !
Merci à tous.

Merci pour cette information rassurante
V

Top !

L'opération peut aussi être réalisée côté levier de frein (je me suis dit que le réservoir du liquide n'aimerait peut-être pas ça niveau inclinaison) ?

Constatant que l'orientation du levier d'embrayage n'est pas ergonomiquement satisfaisante quels écrous sont à desserer pour ajuster ?
Les deux à l'aplomb du rétroviseur gauche ?

Merci !

Merci à tous de vos retours.

Ça m'encourage à aller faire poser, et ajuster ergonomiquement, des poignées réglables (embrayage et frein). V

Merci Pti Lu pour le témoignage et le chemin menant à un article instructif.

L'ergonomie en effet est un thème peu abordé alors que des réglages sont possibles.

Je vais aborder ce point avec mon mécano.
V

Bonjour, un levier d'embrayage réglable sur la V7 III permet-il de réduire l'effort exercé sur le levier, donc les douleurs musculaires dans la main ? En vous lisant j'ai l'impression que oui, et qu'il faut aussi régler l'inclinaison du levier par rapport au prolongement de la main ? Merci de vos re...

Vive la vie V

Bonjour la communauté, je viens vous partager mes premières impressions post débridage de la V7 III (avais partagé avec vous mes questions il y a environ un an sur l'intérêt, ou pas, de débrider). Traversée de la grande ville, puis petites départementales bien roulantes. En bien ça vaut réellement l...