Je parle des 2 bouchons des tubes, et j ai trouvé l info dans ce tableau...

Petite question... Dans le tableaux de serrage j'ai vu que les bouchons de fourche (en alu avec la vis de 8 au milieu) se serrait à 120-150 Nm ça me semble énorme , j'ai peur de foirer les pas de vis. Déjà en serrant à 50 Nm j'avais l'impression de serrer fort... Vous confirmez les 120 Nm ?? merci

Episode 12 Petit à petit les pieces neuves arrivent, et c'est nous que la Guz attend ! https://www.motos-et-passions.com/doc1000guz/img1000guz/guz_0224.jpg il nous reste encore des pieces à peindre, que bêtement nous avions laissées de coté pour pas charger le peintre avec des bricoles qu'on pourrai...

Episode 11 ! Enfin ! Nous n'avançons pas très vite , mais aujourd'hui ça va bouger ! Voici donc les pièces majeures du cadre revenues à l'atelier. https://www.motos-et-passions.com/doc1000guz/img1000guz/guz_0202.jpg Le cadre va attendre sagement , on a 2 3 trucs à faire comme remonter les cylindres ...

Episode 10 Le retour des pièces peintes ( pour l'instant seulement les pieces noires , le rouge on verra plus tard) est toujours un chouette moment ! Un immense merci à Beb pour le travail effectué, on sait que les peintres carrossiers préfèrent faire une aile de voiture qu'un tas de bout de pieces ...

Episode 9 Allez on va en boite ! Encore un grand merci à Tavola qui trouve un moment dans son emploi du temps chargé pour nous démonter les 2 écrous à crénaux indémontables sans les bons outils. Au départ on pensait juste changer les joints spi , mais aprés reflexion et sur ses conseils on se dit qu...

jemase a écrit : ↑mer. 21 févr. 2024, 19:03 Par contre, même si on répondait à une de ses questions, on a peut-être un peu pollué le sujet de xp15... j'espère qu'il nous pardonnera !

Allez en paix, vous êtes pardonné ! Mais c est bien parce qu' on a reçu les pièces et que le remontage va bientot commencé!

Oui j'étame toujours, d'ailleurs je me demandais si c'était bien d'étamer avant de mettre une cosse à sertir ?
ça limite pas l'écrasement et la tenue ?

bon je fais toujours ça mais sans trop me poser de questions !!

Episode 8 Le cadre et les pieces qui seront à peindre en noire ont étés "aérogommées" et immédiatement passées à la primaire phophatant pour éviter la rouille qui va trés vite sur l'acier nu. Pour le sablage, fourreaux , axe colonne, cardan ont étés protégés, soit avec des rondelles en boi...

Un grand merci aux féres Tavola, pour nous avoir débloqué l'écrou à crénaux du vilo, ça nous à bien simplifié la vie ! Du coup le démontage du vilo est une formalité, démontages des bielles et repérage... https://www.motos-et-passions.com/doc1000guz/img1000guz/guz_0164.jpg https://www.motos-et-passi...