T'as de l'eau qui rentre dans des valises d' NTX ?

C'est pas ta courroie qui est partie en fumée ?

Moi j'en ai deux ( une petite et une grande ) dans ce genre: http://www.ebay.fr/itm/Cle-Dynamometrique-Clef-Vanadium-Couple-De-Serrage-1-2-Longue-Pas-Cher-/301549414014?hash=item4635bee67e" onclick="window.open(this.href);return false; C'est sur c'est pas du Facom et la précision sûrement ...

Perso, en premier j’essaierai avec de la 10/60 à la prochaine vidange.
Mais pour le joint de culasse, il faut le changer, c'est sur.
Vu que c'est un moteur culbuté, ça ne doit pas être très compliqué à faire...

Ouai: super adresse à mettre au chaud!!!
Merci

Le roadsmart ressemble au BT23 sur le plan de la " philosophie " on va dire. Il est juste un peut mieux .... Le mix avec ton arrière sera sans surprise. Le Michelin est plus vif, avec une structure plus souple. Tu gagnes en vivacité mais tu perds en stabilité en courbe. C'est différent des...

Il semble qu'il y est de sacrées traces d’oxydation au niveau du disque et même de la partie en contact avec le porte moyeux.
Cette machine a vécu au bord de la mer ?

Sinon entretoises et vis plus longues, ça le fait bien et pour un prix dérisoire...

Ouai, et puis ça rassure sur la qualité du travail

J'ai acheté ma Stelvio avec une distrib à rouleaux montée juste avant l'achat.( 17000 km ). L'huile et le filtre étaient raide neuf... A priori, le conces a réussit à avoir un kit alors que la machine de 2012 n'avait pas ( encore ) de problème. Mais comme il la reprenait pour pour l'achat d'une neuv...