philguzzi a écrit : ↑sam. 26 déc. 2020, 18:21 Allez, c'est Nowell, je me sens généreux, je vous donne une adresse où trouver de la 10w60 Motul à bon prix:
https://www.eurobikes.fr/huile-motul-71 ... 4t-4l-1091

Cadeau...

Super, mais les frais de port, c'est combien ? Ils ne sont pas en France
Vizir

Tu as monté quoi comme poignées chauffantes, j'ai monté des Oxford sur ma 1400

Aucun souci pour monter un EMC sur la norge, j'en avais monté sur une de mes norges. Le boulon supérieur est accessible en haut du cadre coté droit, il y a un long boulon traversant . Avec une clé à cliquet ou autre avec une rallonge pas trop épaisse, ça passe . Je dis pas trop épaisse, car si la ra...

En plus, un coup de TGV en semaine pour pas cher, et tu repars avec , c'est mieux qu'une livraison par camion, et en deux jours, c'est réglé .
Avec YE Motori, en plus, pas de souci
Vizir

Le niveau d'huile n'a rien à voir là-dedans à mon avis, il n'y a ps de jauge électronique .
Vizir

Attention, sauf erreur, les pots de 850 ou 1100 ne sont pas compatibles avec les 1200 .
Vizir

Aujourd'hui, montage d'amortos Fournales sur ma 1400 cette après-midi, après la manif parisienne . Grosse galère pour démonter les amortos d'origine dont le droit ne passe pas sans démonter une partie des supports valises , et la partie précontrainte déportée, pareil (modèle 2018 plus gros), impossi...

Sans indiscrétion, Pascal, tu mesures combien, ta selle est de la même hauteur que l'origine ?
Vizir

Pour Rait3, Le prix du réhausseur de guidon : 114,95 dollars plus le port . J'ai aussi commandé un filtre KN, pas cher chez lui, ce qui a permis d'amortir le port, et en plus, il m'a fait 25 dollars de remise grace au black friday . transport : 70 dollars . Au final, le réhausseur et le filtre KN, t...

Le plus simple est de mettre un réhausseur de guidon : https://www.guzzitech.com/forums/attachments/vintagehoarder-gtbrrsrs-jpg.12603/ https://www.guzzitech.com/forums/threads/gt-bar-risers.15509/ Je vais sans doute d'ailleurs le commander pour ma touring, si tu veux diviser les frais de port par 2,...