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Un grand mystère !

Après avoir changé joints et roulements de mon pont voilà que l'huile fuite par le bouchon supérieur du pont et pourtant j'ai mis la quantité demandée ?

Si quelqu'un a une piste je suis preneur !

C'est une mise à l'air normalement ce bouchon !

Salut,

ça m'est aussi arrivé sur ma Le Mans, 7000 bornes après la vidange du pont...

On a jamais trouvé d'explication...

Tu as mis la quantité demandée !!!

Tu avais quand même vidanger avant, non !!!

Bonsoir ! ça ne m' est jamais arrivé avec un Guzzi mais avec mon vieux BM 75/5 à Grenoble.
Je ne ferait pas avancer le problème mais déjà, il faut finir de faire ton niveau à l' oeil et non pas en contenance.
Mais des mécanos te diront mieux que moi.

Avis partagé, aucun ajout d'huile ne doit être fait au volume lors d'une vidange car il en reste toujours dedans : moteur, boite et pont !

J'en connais ici qui ont essayé et qui ont eu des problèmes mais c'est vous qui voyez...

C'est à dire que j'ai bêtement appliqué la méthode de laisser couler l'huile jusqu'à ce qu'elle ne déborde plus du bouchon ( j'ai attendu environ une demie heure) ?

+1 pour l' avis du DRH.
Si c' est depuis que tu as fait ta vidange...

Déjà merci de vos réponses, je n'ai plus de fuite d'huile par le bouchon supérieur par contre j'ai à nouveau une fuite au niveau du joint entre la noix et le grand flasque, j'ai peur qu'une marque sur la noix détruise mon joint, avez vous déjà connu ça et des solutions ?

ta v11 a de l'humour ....