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Ce matin, je démarre la V11, impec.
Je mets la béquille et... plus rien, coupure moteur..

Je fais une ballade sans aucun soucis, et même problème au retour, coupure dès que je mets ma béquille.
Pourtant je suis bien au point mort.

Je pense que le contacteur est HS ? J' ai mis de la WD40 mais sans succès.
Est ce réparable ou mieux vaut le changer ?

PS: j' ai dû frotter avec le HD dans un virage, la plaque d' immatriculation latérale pendait par son petit fil après une ballade...
Bon dimanche soir.

Salut!

Pas sur que cela vienne du contacteur de la béquille, si il coupe lorsqu'il est actionner.

Tu peut le testé, c'est juste contact ou pas contact.

Tu le shuntes (le contacteur béquille), et tu vois si ton problème persiste..
pour la plaque, un coup de scotch américain et l'affaire est réglée,

Lorsqu'il est actionné, il coupe donc je pense que c' est lui. J' essaierai de le shunter. Et j' en commanderai un.
Quant à la plaque de HD, j' ai le montage d' origine mais je préfère la plaque latérale. En plus il y a un beau logo sur l' emplacement de la plaque d' origine, je voudrais le garder.
Il faut que je fasse faire une équerre métallique que je refixerai dessus.
Je vais déjà faire le dessin et chemin de côtes pour l' équerre.

Si tu es au point mort et que ton voyant de point fonctionne le soucis ne vient pas du contacteur de béquille mais du relais 3 (ou de son support).

Merci beaucoup Mandello ! Oui, je suis au point mort quand ça arrive et mon voyant marche bien.
Je n' aurais effectivement pas pensé à ça...
Si c' est le cas et qu'il faut le remplacer, je t' envoie un message sur ta boite mail de boulot.
Ou si c' est plus galère, je verrai...
Je regarderai quand j' aurais le temps si ç' est le relai 3 ou son support.
Je peux peut être le tester avec un relai identique qui est à côté, mais il doit aussi servir à quelque chose.
Bonne fin de journée Doc !

Tu tester avec le relais 2 (éclairage).

Gagné, tu avais raison Mandello, le relai 3 sortait de son logement ( peut être la conséquence de ma dernière chute ?).
Je l' ai remis en place, sctoché l' ensemble des relais avec un sctoch résistant, elles ne bougeront plus.
La moto démarre au point mort sans problème.
Affaire résolue et ça m' a empêché de tout démonter pour rien.
Merci beaucoup Alain !

Ne mets quand même pas trop de scotch, les relais chauffent, il faut qu'ils puissent refroidir.

pas besoin de scotch, vu la difficulté pour les sortir ....