forumGUZZI.fr
Lieu d'échange ou de partage autour de la marque MOTO GUZZI en particulier et de la moto en général, sous le signe indubitable de l'humour et de la bonne humeur !
en suivant les indications de le guzzitheque et de mandello , et surtout en essayant de comprendre pourquoi ce fichu ressort cassait , alors qu'il est faiblement sollicité finalement , il semble que le problème soit le suivant : le ressort travaille anormalement en torsion au lieu de ne travailler que de façon linéaire , en faisant la modif c'est vrai que l'effort est réduit ( mais non supprimé ) ce qui doit occasionner une casse plus tardive . Bref , la conclusion est la même que pour ceux qui se sont penchés avant nous sur le problème : pas de solution miracle ! Juste boire une bière en attendant la fin du monde Mais ma guzzi remarche , là est l'essentiel , j'ai d'ailleurs fait un tour cet aprem pour fêter ça 
J'espère que c'était ton dernier... Je dois dire qu'après le 3e en peu de temps, en 2003 je crois, j'ai eu une période où je m'attendais chaque fois à ce qu'il re-pète, ce foutu ressort... Puis le doute s'est estompé, et j'ai passé les 70 000 Km ce matin, et donc, depuis les 8 000 Km, ce brave petit bout d'acier me gratifie d'une douce fidélitéOlivier34 a écrit :Bon ça y est mon ressort de boîte est réparé . Peter est venu poser le ressort cet am , moi j'ai juste joué les infirmiers en préparant la malade pour le chirurgien en chef
ceci dit pour ce qui est de réparer au bord de la route , heu .... Sur les derniers modèles de v11 je suis un peu septique ), et si possible assisté par un gars qui connait la musique...
