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D'accord avec le petit : si elle te tente, vas y, n'hésite pas, franchis la frontière !

Si tu t'orientes vers l'achat d'une neuve, assure toi qu'il s'agit bien d'un modèle 2013 (les deux seuls coloris 2013 sont le marron métallisé et le blanc nacré avec dans les deux cas une bande gris métallisé sur le réservoir, à voir sur le site http://www.motoguzzi.it" onclick="window.open(this.href);return false; : le site français n'est pas à jour) ou d'un modèle 2012 dont le N° de moteur est postérieur au N° AA12214.
Sur ces moteurs, la distribution a été modifiée et est sensée être fiabilisée avec le nouveau système de poussoirs à rouleaux.

A ma connaissance, je suis le seul du forum à avoir un modèle 2013, (acquis en juillet, la photo de mon avatar n'est pas à jour). Ma belle marron a 5500 km et tourne comme une horloge mais c'est un peu tôt pour tirer des conclusions car les problèmes avec l'ancienne distribution apparaissaient rarement avant 25000 à 30000 km et peu sur les Norge.

Pour les autres critiques, je n'ai jamais eu de fuite d'eau dans les valises de mes 2 Norge 8V malgré quelques longs trajets particulièrement arrosés ! (j'avais pas les valises sur ma première Norge 2V).
Il m'est arrivé une fois d'avoir de la buée dans le compteur après une nuit à l'extérieur et exposition au soleil : condensation vite disparue.

Le contrôle qualité italien n'est peut être pas aussi poussé que le japonais mais n'écoute pas les ragots, fais toi plaisir : peu de gens ici ont eu à se plaindre des Norge.

Un atout non négligeable : prévois l'achat chez un concessionnaire réputé qui te fera une bonne mise en route et utilisera le SAV en cas de besoin.

A bientôt en Norge !

bonsoir JY ,
c'est donc toi qui étais à Arnos lors de la journée des anciennes , je chercher une norge grise et en partant j'ai vu une magnifique norge brune . la teinte est vraiment classieuse .

nino40 a écrit :bonsoir JY ,
c'est donc toi qui étais à Arnos lors de la journée des anciennes , je chercher une norge grise et en partant j'ai vu une magnifique norge brune . la teinte est vraiment classieuse .

Si elle sent de l'embrayage, c'est la sienne !

Merci pour vos réponses !
Me reste plus qu'à en trouver une de dispo pour un essai et si c'est concluant ( le contraire m'étonnerai ) à racler le fond de ma tirelire .... Et accessoirement convaincre ma moitié du bien fondé de ce changement de monture !
Non mais c'est qui qui porte la culotte dans cette maison !! Ah ! Tu est là ma chérie ... Oui je vais faire la vaisselle tout de suite ...

lakukumomaskis a écrit : Non mais c'est qui qui porte la culotte dans cette maison !! Ah ! Tu est là ma chérie ... Oui je vais faire la vaisselle tout de suite ...

Mais mais mais c'est un paradoxe ça

nino40 a écrit :bonsoir JY ,
c'est donc toi qui étais à Arnos lors de la journée des anciennes , je chercher une norge grise et en partant j'ai vu une magnifique norge brune . la teinte est vraiment classieuse .

Oui c'était bien ma belle brune : faut que je mette mon avatar à jour.
Dans le parking d'Arnos, j'ai vu un Le Mans et une Calif mais pas repéré leurs propriétaires !!!

Le DRH a écrit :Si elle sent de l'embrayage, c'est la sienne !

T'inquiète lakukumomaskis, les Norge ne sentent pas l'embrayage (c'est pas comme les Calif )

lakukumomaskis a écrit :Merci pour vos réponses !
Et accessoirement convaincre ma moitié du bien fondé de ce changement de monture !

Amène la pour l'essai, après c'est elle qui te poussera à changer !!!

JY40 a écrit :

lakukumomaskis a écrit :Merci pour vos réponses !
Et accessoirement convaincre ma moitié du bien fondé de ce changement de monture !

Amène la pour l'essai, après c'est elle qui te poussera à changer !!!

C'est bien comme ça que je compte procéder ... Je vais lui refaire le coup du CBF 1000 mais elle se méfie maintenant la bougresse !!

JY40 a écrit :

Le DRH a écrit :Si elle sent de l'embrayage, c'est la sienne !

T'inquiète lakukumomaskis, les Norge ne sentent pas l'embrayage (c'est pas comme les Calif )

Bon d'accord, mais faut pas qu'il prenne l'option GPS !

Le DRH a écrit :

JY40 a écrit :

Le DRH a écrit :Si elle sent de l'embrayage, c'est la sienne !

T'inquiète lakukumomaskis, les Norge ne sentent pas l'embrayage (c'est pas comme les Calif )

Bon d'accord, mais faut pas qu'il prenne l'option GPS !

Là je suis entièrement d'accord, surtout quand y a qu'à suivre les panneaux

Bonjour,
je vends ma norge 8v. Comme je veux une machine à valises, je vais peut-être racheter une norge d'occase, mais avec les anciens moteurs.
Y-a-t-il des millésimes à éviter ?
Quelle est la différence de puissance entre les 2 moteurs ?
Est que l'ancienne Norge frotte autant que la nouvelle dans les virages ?
Est ce que ce moteur est fiable ; je pense que oui mais vos avis m'intéressent.
Est ce que l'électronique tient le coup ?

Toutes vos infos m'intéressent
Marc