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Yep, d'où l'intérêt aussi de remplir à la jauge et non au doseur !

Sur BabyBelle, j'en sors même un peu plus en actionnant le démarreur 2-3 secondes à la fin de l'écoulement "complet"...

Le DRH a écrit :Yep, d'où l'intérêt aussi de remplir à la jauge et non au doseur !

Normalement sur une revue technique bien foutu il y a 3 quantité d'huile d'indiqué

1 pour une vidange sans changement du filtre à huile
1 Pour une vidange avec changement du filtre à huile
1 Pour la quantité d'huile après démontage du moteur

Le DRH a écrit :Sur BabyBelle, j'en sors même un peu plus en actionnant le démarreur 2-3 secondes à la fin de l'écoulement "complet"...

Un des meilleurs moyen pour abimer le moteur:

Le moteur va tourner sans être lubrifié en général il n'aime pas !

Sur certains moteurs il y a des cavités prévues (souvent dans les culasses) pour que l'huile reste et qu'au démarrage les pièces sensibles soient lubrifiées par barbotage avant que la pompe à huile ne délivre la bonne pression donc quand on vidange mieux vaut qu'il reste quelques centilitres de vieille huile plutôt que de tout "assécher" et démarrer sans lubrification.

La plus grosse usure des moteurs se fait lors du démarrage par manque de lubrification donc pas la peine d'en rajouter ...

Peut-être sur une Guzzi en cristal, mais sur une Hachedé aux jeux de fonctionnement sans rapport à ceux des italiennes, aucun risque !

Je l'ai fait à la dernière révision, car à la remise en route de la précédente, j'ai justement respecté la préco du manuel que tu cites : un bon demi-litre en trop après test de roulage, j'ai joué de la seringue pendant un bon quart d'heure !

Perso le coup de démarreur pour finir de vidanger je le ferais pas, c'est de l'huile que la pompe ne va pas avoir au 1er démarrage, ne serait-ce que 2 ou 3 secondes, c'est déjà beaucoup!

Merci le doc pour tes explications, toujours claires et compréhensibles!

Je reformule car je me suis mal exprimé : je donne 2-3 coups de démarreur sans démarrer !
Je n'ai pas voulu dire que je lançais le moteur...

Comme il y a quelques années, on mettait 2-3 coups de kick et on sortait un demi verre d'huile en plus, et pour le haut moteur, ça change rien : il restait une pellicule d'huile tout pareil (je suppose)

Le DRH a écrit :...Je n'ai pas voulu dire que je lançais le moteur...

Vu le poids qu'il fait il n'irait pas bien loin, faudrait travailler la muscu

De toutes façons, j'ai testé cette combine pour voir en mai dernier, il n'est pas dit que je la fasse à chaque vidange, car moi aussi, ça ne m'a pas convaincu...