Remplacer les injecteurs par des carburateurs

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resonance 94
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Remplacer les injecteurs par des carburateurs

Message par resonance 94 » sam. 11 mars 2017, 08:37

Dites les gens, je sais que j'ai déjà posé la question, mais
si bêtement je remplace ce merd*** d'injection par un carbu, en gardant l'allumage, ca le fait ?

Question subsidiaire, c'est de l'injection directe, sans soupape ou indirecte, a soupape ?

Il faut que je verifie comment marche mon ecu, mais si je remplace
la pompe haute pression, les injecteurs
par
un (ou 2) carbu et une pompe basse pression.

et que si l'ecu gere l'allumage differement de l'injection, c'est tout bon.
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peyruque
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Re: Injection - carburation

Message par peyruque » sam. 11 mars 2017, 10:14

c'est plus compliqué que ça....
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Re: Injection - carburation

Message par resonance 94 » sam. 11 mars 2017, 11:37

Ah ! y a quoi de compliqué ?
si c'est de l'injection directe, c'est foutu.
Si c'est des soupapes, c'est jouable
reste a gerer l'allumage (mode yaka)
Modifié en dernier par Le DRH le sam. 11 mars 2017, 20:48, modifié 1 fois.
Raison : Suppression de la citation du précédent message...
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Re: Injection - carburation

Message par peyruque » sam. 11 mars 2017, 12:54

regarde bien ton moteur
les injecteurs sont sur la pipe après les corps de papillons, au ras du cylindre
par contre, tu as gardé le compteur d'origine?
parce que tout est relié: l'injection, l'allumage, le compteur, sonde lambda.
la sonde peut être désactivé via le logiciel du pc, ça c'est sur.
pour le reste, à voir.
mais monter des carbus implique des modifs assez sévères me semble t'il.

avant de faire ce genre de modifs qui va générer d'autres soucis,
il pourrait être plus judicieux de trouver l'origine de ton problème...
parce que tu risques fort de cumuler les merdes ...

ç'est ce que je ferais en tout cas
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Re: Injection - carburation

Message par resonance 94 » sam. 11 mars 2017, 13:51

Oui oui, cela n'emepche pas la recherche d'une solution avec l'existant.
Mais qd je vois le beau temps, ca me démange.

l'ecu est different, je n'ai plus le compteur guzzi.
J'interroge le fab de l'ecu pour savoir si c'est dissocié ou si cela peu etre dissocié.
SI, je dis bien, si le probleme vient de l'alimentation en essence, ce pue etre une solution.
et franchement des carbu ca me va bien, je connais.
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Re: Remplacer les injecteurs par des carburateurs

Message par Le DRH » sam. 11 mars 2017, 20:49

Je verrouille donc l'autre sujet, nul besoin de créer des sujets doublons ! ;)
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Re: Remplacer les injecteurs par des carburateurs

Message par Marco Jura » sam. 11 mars 2017, 21:42

Chô , tourne toujours pas ce 8v?
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Re: Remplacer les injecteurs par des carburateurs

Message par resonance 94 » sam. 11 mars 2017, 22:34

j'attend des raccords pour mettre la nouvelle pompe a essence
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Re: Remplacer les injecteurs par des carburateurs

Message par resonance 94 » dim. 12 mars 2017, 13:57

Le DRH a écrit :Je verrouille donc l'autre sujet, nul besoin de créer des sujets doublons ! ;)
Hum, j'ai du mal a comprendre le doublonnage.
j'ai posté dans la rubrique 1100 pour connaitre comment fonctionne l'allumage sur le 1100 a carbu
Je doute que dans la rubrique 1200 injection, j'obtienne bcp de reponse :roll:

hein chef, comment qu'on fait chef ?
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jeanroche
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Re: Remplacer les injecteurs par des carburateurs

Message par jeanroche » dim. 12 mars 2017, 14:16

Salut.

Le gars !, il t'explique tout clairement ici, demande leur quelques infos :lol:
viewtopic.php?f=15&t=2784" onclick="window.open(this.href);return false;

Ben !, t'es pas sorti le cul des ronces 8-)

Surtout que l'injection marche très bien sur les guzzi avec souvent 100 000 km sans trop de souci.
J'avais une Stelvio 2009
Moteur A5-
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