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Ok.
Je démonte tout ca demain.

J'ai des AP racing sur la Griso et le canari : les deux freinent parfaitement et très fort si besoin. Je recommande vivement

Les miennes sont faites maison...

Terre argileuse 55%

Résine d'épicéa 5%

Crottin cheval 15 % (liant)

Les 25% restants sont constitués de sciure de vieilles traverses SNCF en chêne, ces dernières étant traitées à la créosote, cela donne un parfum agréable à la mixture, sur les gros freinages, on a des relents de chemin de fer... c'est magique...

Laisser mijoter la mixture à feux doux toute une nuit avant de les couler dans le moule...

A changer tous les 20 000 si, comme moi, vous ne freiner que rarement ( je freine que pour l'odeur, en fait... Le frein moteur du V11, se suffit à lui même)

Voilà pour ma contribution "PLAQUETTES"

Tu as de la chance Carlo, de trouver tout ça près de chez toi,
les plaquettes bio me tenteraient bien,
Ici, avec les terres d'ocre, les Melons et résidus de raisins, pas sur que l'effet serait le même

Quel branleur, cui-là !

Petite découverte ce matin, le disque AR a légèrement bruni, va falloir nettoyer les pistons alors que je l'ai fait au montage des Brembo il y a peine 17000 bornes, lesquelles sont bien grignotées !

Trop trop bien mon ami Carlo !!!

Et ton disque n'est pas à changer

Je ne pense pas. Cela reste superficiel...

Doumé by Tapatalk

t'as raison
te laisse pas em....der par un bout de ferraille....

par contre, sui bien content de ne pas avoir acheter la moto direct à carlo
parce que les relents de parfum de crottin de cheval et de chemin de fer qui remontent du sous-sol auraient pu en indisposer quelques uns chez moi ...