[V65] Problème d'embrayage

[Romée]

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum.
Je suis allé voir une V65 650GT à vendre près de chez moi. Tout est à peu près nickel sauf une chose. Pour passer la première, et seulement la première les autres suivent sans soucis, il faut légèrement relâcher l'embreillage sinon elle passe pas, même en insistant sur la pédale.

Est-ce que vous pensez que c'est un petit problème mineur facilement réparable ou est-ce un soucis de taille?
Mes connaissances en mécanique sont assez succinctes

Merci beaucoup!

[Doumé LCS]

Salut

viewtopic.php?f=20&t=1273" onclick="window.open(this.href);return false; et on te répondra avé le plus grand plaisir...

[Romée]

C'est fait!

[etp]

Yep, mais d'un pied seulement !!!

[Doumé LCS]

Salut Romée,

Sois patient, des V65 qui ont une sacrée patate, tu vas en voir d'autres.
De toute façon, si c'est ce que tu cherches, t'auras forcément du boulot (révision, fiabilisation...). Donc, faut avoir de bonnes connaissances en méca (celle Guzzesque reste simple et de type automobile !).

Que t'annonces / t'expliques le vendeur sur ce problème d'embrayoir ?

[gisa74]

salut ,

mes deux bréva " donc plus récente le faisaient " c'est connu sur les petits bloc , mais ça ne gêne en rien , faut juste un peut l'habitude et attention c'est une guzzi

faut voir l'état générale attention elle a quelques années "comme te le dit très bien notre DRH " et tu trouves des bréva 750 pas très chère et c'est bien plus récent ! c'est la même base

mais si tu veux quand même une v65 , y'a celle-ci :

http://www.leboncoin.fr/motos/494344655.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Doumé LCS]

J'ai eu sa cousine, dont elle est dérivée : une Florida. Un vrai vélo et une patate du feu de Dieu.

Par contre, j'ai jamais eu le souci que tu décris, mon Gigi...

[gisa74]

J'ai eu sa cousine, dont elle est dérivée : une Florida. Un vrai vélo et une patate du feu de Dieu.

Par contre, j'ai jamais eu le souci que tu décris, mon Gigi...

certains rencontrent là même chose sur v7 " première génération " c'est juste une histoire de boite "petit bloc " mais y'a rien de grave !! la boite fait 150000 kms sans soucis dom , je pense que certaines sont montées trop serrer

la mienne c'était le cas l'autre jours , je lui ai mis un peut de jeu et ça va mieux

j'en ai toujours entendu parler , juste pour te dire qu'à l'époque je n'étais pas un cas isolé !

en fait , elles le font surtout à froid et au bout de 5 minutes c'est ok

[tobrouk]

sinon je connais une Nevada 750 comme neuve ( 3.00 sequins ) , si çà te branche ! au fait , ta ton permis

[billyguzzi]

j'ai des petits blocs, et ai possédé une 650 gt, et le problème de passage de la 1ère est peut être lié à un desserrage du levier de cde sur la boite, ou simplement de sa rotule.