[V7 850 GT] Quels carbu à la place des Dellorto ?
[V7 850 GT] Quels carbu à la place des Dellorto ?
salut
sur ma 850 gt les dellorto VHB 29 , ne semble plus se faire , par quel modèle sont'ils remplaçables , à moins que je change tous ce qu'on puisse changer dessus , mais trouve pas pour cette réf...
sur ma 850 gt les dellorto VHB 29 , ne semble plus se faire , par quel modèle sont'ils remplaçables , à moins que je change tous ce qu'on puisse changer dessus , mais trouve pas pour cette réf...
- philmar
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Re: carbu dellorto
Hello Tobrouk,
L'un d'entre nous avait des VHB de 30 sur son SP et il les a remplacé par des PHBH de 30 (boisseau cylindrique) et s'en trouve fort content (p'tain c'est bôôôôôô...)
J'en ai 2 paires d'occas de ceux là, et on trouve tout ce qu'il faut pour les reconditionner.
Si ça te dis, mpise moi.
L'un d'entre nous avait des VHB de 30 sur son SP et il les a remplacé par des PHBH de 30 (boisseau cylindrique) et s'en trouve fort content (p'tain c'est bôôôôôô...)
J'en ai 2 paires d'occas de ceux là, et on trouve tout ce qu'il faut pour les reconditionner.
Si ça te dis, mpise moi.
Une Classic à nouveau dans le garage, une SP3 qui roulera peut être un jour, une CX500 à remettre en forme mais plus de chérie pour partager tout ça
Re: carbu dellorto
salutphilmar a écrit :Hello Tobrouk,
L'un d'entre nous avait des VHB de 30 sur son SP et il les a remplacé par des PHBH de 30 (boisseau cylindrique) et s'en trouve fort content (p'tain c'est bôôôôôô...)
J'en ai 2 paires d'occas de ceux là, et on trouve tout ce qu'il faut pour les reconditionner.
Si ça te dis, mpise moi.
quitte à changer les carbus autant mettre des neuf , mais je garde ta proposition au chaud , sinon si je trouve les piéces pour reconditionner mes vhb 29 , y'a t'il une doc technique pour savoir le réglage de la hauteur de cuve , pas facile à trouver les réf de gicleurs , de pointeaux ect...si quelqu'un à un bon descriptif...
Re: [V7 850 GT] Quels carbu à la place des DELLORTO ?
j'ai trouvé çà , si çà peu servir... http://www.thisoldtractor.com/gtbender/ ... arburetors" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: [V7 850 GT] Quels carbu à la place des DELLORTO ?
salut ,
pour régler tes cuves , il faut retourner le carbu de façon à ce que l'aiguille soit en position " entrée d'essence fermée " comme sur le shéma
les flotteurs doivent êtres alignés et la hauteur se mesure entre le plan du corps de carbu et le haut du flotteur
pour les vhb 30 gicleur principal 125 et ralenti 50 sûr !!!
29 '' " "" "" 145 et 45 de mémoire
voilà si ça peut t'aider , perso comme le dit philmar je suis passé en phbh 30 il y a trois ans et perso je ne reviendrais jamais au vhb
@+
pour régler tes cuves , il faut retourner le carbu de façon à ce que l'aiguille soit en position " entrée d'essence fermée " comme sur le shéma
les flotteurs doivent êtres alignés et la hauteur se mesure entre le plan du corps de carbu et le haut du flotteur
pour les vhb 30 gicleur principal 125 et ralenti 50 sûr !!!
29 '' " "" "" 145 et 45 de mémoire
voilà si ça peut t'aider , perso comme le dit philmar je suis passé en phbh 30 il y a trois ans et perso je ne reviendrais jamais au vhb
@+
à la cinquantaine on ne reconnait pas les lettres de près , mais on reconnait les cons de loin
Re: [V7 850 GT] Quels carbu à la place des DELLORTO ?
merci pour la combine..
j'ai vu çà , çà pourrait peut être aller ? http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/C ... :1027.html" onclick="window.open(this.href);return false;
pour le prix à la paire , vu le prix des petites piéces pour refaire les autres ...
j'ai vu çà , çà pourrait peut être aller ? http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/C ... :1027.html" onclick="window.open(this.href);return false;
pour le prix à la paire , vu le prix des petites piéces pour refaire les autres ...
Re: [V7 850 GT] Quels carbu à la place des DELLORTO ?
oui c'est ça et perso j'ai fait des petites modifstobrouk a écrit :merci pour la combine..
j'ai vu çà , çà pourrait peut être aller ? http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/C ... :1027.html" onclick="window.open(this.href);return false;
pour le prix à la paire , vu le prix des petites piéces pour refaire les autres ...
tu verras au cas ou
à la cinquantaine on ne reconnait pas les lettres de près , mais on reconnait les cons de loin
Re: [V7 850 GT] Quels carbu à la place des DELLORTO ?
y'a aussi les vhb 30 , plus facile à trouvertobrouk a écrit :salut
sur ma 850 gt les dellorto VHB 29 , ne semble plus se faire , par quel modèle sont'ils remplaçables , à moins que je change tous ce qu'on puisse changer dessus , mais trouve pas pour cette réf...
faut changer la cale entre la pipe et le carbu , ou changer la pipe
à la cinquantaine on ne reconnait pas les lettres de près , mais on reconnait les cons de loin