Moto Guzzi V7 Sport, 750 S et 750 S3

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...

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aermacch
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Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par aermacch » lun. 09 janv. 2012, 14:34

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v7sport

Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par v7sport » lun. 09 janv. 2012, 15:52

superbe ! et avec les Lafranconi competizione, en plus !
Merci pour ces photos ! ;)

En fait, cela m'a tout l'air d'être une 750 S, et pas une V7 Sport. La forme des boites à outils latérales n'est qu'un détail, tout le reste plaide pour une 750 S.

dédé

Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par dédé » lun. 09 janv. 2012, 18:58

v7sport a écrit :je ne me souviens pas avoir déjà vu cette photo, voila pourquoi je pense ne pas connaitre cette bécane.
Je t'ai envoyé un MP.
salut,
Toujours dans les v7 sport ! sacrée passion, félications.
dédé

v7sport

Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par v7sport » mar. 10 janv. 2012, 10:21

hé oui, toujours aussi accro à ces motos ! Cela fait plus de 8 ans que je fais le recensement (925 bécanes) et je découvre encore des détails (surtout historiques) de temps en temps, au gré des contacts que je peux établir avec d'autres passionnés ou par "l'exhumation" de documents précédemment inconnus. :mrgreen:
Mon grand souci est que les 2 plus grands spécialistes de ces motos que je connaisse (un italien et un hollandais) sont muets comme des carpes...

axel

tofe
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Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par tofe » sam. 14 janv. 2012, 18:21

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Je vous rejoint sur se post pour vous en présenter une .
750S de 1975 refaite sur deux années car difficile de trouver les pièces

v7sport

Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par v7sport » dim. 15 janv. 2012, 15:53

jolie ! j'aime beaucoup cette selle au cul bombé... :mrgreen:

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malgré les détails pas d'origine (je suis un intégriste réputé), elle me plait bien !
je la connais ?

tofe
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Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par tofe » dim. 15 janv. 2012, 17:36

Salut,des choses pas d'origine
tour de compteur fait en inox
échappement chromé au lieu d'être noir (pas facile a trouver même comme cela)
par cylindre peint en noir
amortisseur de mobilette marzo. changé depuis la photo il ont lachés en revenant d'italie il y a 2 ans
par bougie fait maison
feu arrière qui vient des US donc typique avec les cathadiope

Je ne pense pas connaisse mais elle est connu par quelque guzziste tel que DOUME

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Le DRH
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Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par Le DRH » dim. 15 janv. 2012, 21:15

Salut mon tof !

Dommage qu'elle se traine cette 750 S... :mrgreen:
Une chienne, une maîtresse et une épouse (jalouse) !
Image Image
Si les cons se réincarnent en mouche, c'est seulement pour continuer à nous les briser ! :mrgreen:

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Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par tofe » lun. 16 janv. 2012, 12:54

Salut mon bon DOUME,et oui elle se traine un peu partout,mais restons modeste
sauf en ce moment elle est démontée avec un embrayage hs

C'est une 750S et pas une V7 Sport

akty le kiwi

Re: Site sur les V7 Sport, 750 S et 750 S3

Message par akty le kiwi » sam. 21 janv. 2012, 22:20

merci pour ces tofs au gout de nostalgie,
à la fin des ans 70 j'ai eu un 750 s3, vert avec petit tête de fourche et pots lafranconi un caractère démoniac pour un 1er gros cube

dernièrement j'ai essayé un v7 récent, j'en suis descendu déçu, c'est fodoche comparé au vrai

à++

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