[V7 Special] Restauration d'une V7 Spécial 750 de 1971

Du V35 au V75, ces petits blocs carburés ont connu de multiples déclinaisons...
Qu'ils soient de 850 ou 1000 cc, de nombreux modèles ont également marqué l'histoire de Guzzi, notamment les séries LE MANS, SP, T & GT, mais encore les Convert & autres modèles, sans oublier les Anciennes ou la mythique V8...
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jemase
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Re: [V7 Special] Restauration d'une V7 Spécial 750 de 1971

Message par jemase »

Elle semble aussi neuve qu'à sa sortie d'usine, superbe boulot ! :-)
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Rickman
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Re: [V7 Special] Restauration d'une V7 Spécial 750 de 1971

Message par Rickman »

Merci. Par contre je pense avoir battu un record de lenteur. J'ai commencé la restauration il y a bien cinq ans...
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claude et flo
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Re: [V7 Special] Restauration d'une V7 Spécial 750 de 1971

Message par claude et flo »

Qui va piano va sano qui va sano va lontano ! ;)

Très beau et bon travail.
La vie en Norton, c'est moins monotone, un peut comme avec les Guzzi.................................! 8-)
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jemase
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Re: [V7 Special] Restauration d'une V7 Spécial 750 de 1971

Message par jemase »

Continue à prendre ton temps, les délais à tenir et le stress qui va parfois avec, il faut les cantonner au domaine professionnel, là tu te fais plaisir, c'est différent...
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Xavier
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Re: [V7 Special] Restauration d'une V7 Spécial 750 de 1971

Message par Xavier »

Tu dis que les détails prennent du temps ... Punaise, j'imagine bien quand je vois la qualité de la moto et des détails !

Superbe travail, magnifique moto !!!
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Pinsol
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Re: [V7 Special] Restauration d'une V7 Spécial 750 de 1971

Message par Pinsol »

Magnifique !

Bravo et merci pour le partage
"Une passion n'est belle que si elle est partagée"
Pierre JOUVENAL
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JY40
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Re: [V7 Special] Restauration d'une V7 Spécial 750 de 1971

Message par JY40 »

Oui superbe restauration. On voudra la voir en vrai un de ces jours ! ;)
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment ;)
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