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Quand tu dis un tour, c'est depuis la molette en butée ou à partir du moment ou on sent une résistance?

A partir de la molette en butée en tournant vers la droite, on sent un petit clic à environ 3/4 de tour : je compte un tour jusqu'au clic suivant.

Autre chose, j'ai constaté, en passant sur des ralentisseurs, que la suspension se durcit avec la vitesse ...
Pour les mode A1 et A2, ne pas oublier qu'on peut les régler entre -5 (soft) et +5 (hard). Le réglage "usine" est 0 pour A1 et -5 pour A2

Petite observation au passage, le manuel de l'utilisateur fait clairement la différence entre "tours" et "déclics".

En l'occurence sur la S (Öhlins), les réglages de la précontrainte s'effectuent en "tours"

C'est vrai il y a un clic par tour!