[Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
- peyruque
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Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
tout comme scout, avant de démonter les culasses et cylindres, il faut avant envisager les autres fuites possibles, plus faciles à réparer.
d'autant qu'un joint d'embase qui se met à fuir comme ça, c'est quand même peu probable..
à moins d'un desserrage, mais là aussi ???, les moteurs sont serrés en usine à la clé dynamométrique.
d'autant qu'un joint d'embase qui se met à fuir comme ça, c'est quand même peu probable..
à moins d'un desserrage, mais là aussi ???, les moteurs sont serrés en usine à la clé dynamométrique.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
Une autre piste maintenant faut localiser tout ca,...
Merci
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Norge gt 1200 8v noire de 2013
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- peyruque
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Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
ben merde alors ...
si tu savais pas quoi faire, on va t'aider à t'occuper ...
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
Oui bon j imagine qu une fois le reservoir et la boite a air enlever il sera plus aisé de voir l origine de la fuite... j espere! Car pas envie de faire tout ca pour rien . Je vous redirai ce qu il en ai que je me lance ou pas ... a moins que je trouve un autre mecano plus enclin a regarder de plus pres mon problème...
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- philguzzi
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Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
Ça m’est arrivé sur ma stelvio avec les mêmes symptômes que toi, bas moteur inondé d’huile, j’ai tout démonté pour ne rien trouver...
Finalement, c’était le reniflard des vapeurs d’huile qui était coupé sous le collier serflex. J’ai d'abord raccourci le dit tuyau pour me dépanner avant de le remplacer et je n’ai jamais revu une goutte d’huile hors du moteur depuis.
Finalement, c’était le reniflard des vapeurs d’huile qui était coupé sous le collier serflex. J’ai d'abord raccourci le dit tuyau pour me dépanner avant de le remplacer et je n’ai jamais revu une goutte d’huile hors du moteur depuis.
"Mais dis-donc, on est tout de même pas venu pour beurrer les sandwichs !"
Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
Oui mais voila faut demonter soi-même quoi faut s improviser mecano car le pro fait pas la démarche du demontage... c etait pour m epargner ca mais bon
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Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
Il te reste à trouver un mécano (pro ou amateur averti) pour vérifier tout ça.
D'accord avec les collègues : c'est très probablement une autre piste que le joint d'embase !
D'accord avec les collègues : c'est très probablement une autre piste que le joint d'embase !
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment
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Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
Oui alors ce matin je suis repartis en spéléologie grace a mon endoscope, j ai ca car entre ma vue basse mes verres progressif et de tres gros soucis de dos les choses sont vites compliqué et inaccessibles. Je pense cette fois que j ai la preuve car je pense reconnaître le capteur de pression d huile qui degouline.
Si quelqu'un peut me confirmer...
J ai une video si ca suffit pas faut que je trouve comment la mettre on voit plus l environnement.
Si quelqu'un peut me confirmer...
J ai une video si ca suffit pas faut que je trouve comment la mettre on voit plus l environnement.
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Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
Voici un lien vers la video je pense que c est plus parlant
https://drive.google.com/file/d/1ZeFajQ ... p=drivesdk
C est un joint torique a changer ?! Peut on mettre autre chose car ca va forcément cuir a force. Un joint style bouchon de vidange en cuivre ?! Ou un joint torique haute température viton peut etre ?! Si quelqu'un a les dimensions du joint autant que je le commande a l avance vu ce que j ai vu ça doit pas etre bien cher de toute facon
https://drive.google.com/file/d/1ZeFajQ ... p=drivesdk
C est un joint torique a changer ?! Peut on mettre autre chose car ca va forcément cuir a force. Un joint style bouchon de vidange en cuivre ?! Ou un joint torique haute température viton peut etre ?! Si quelqu'un a les dimensions du joint autant que je le commande a l avance vu ce que j ai vu ça doit pas etre bien cher de toute facon
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Re: [Gros blocs injectés] Fuite d'huile à l'embase de cylindre
Sur le lien transmis par le DRH
https://www.motoguzzi.pieces-detachees- ... CLES/NORGE
peut être ici, mais avec l'éclaté tu devrais trouver plus aisément
https://www.motoguzzi.pieces-detachees- ... 001922/921
https://www.motoguzzi.pieces-detachees- ... CLES/NORGE
peut être ici, mais avec l'éclaté tu devrais trouver plus aisément
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L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.