Salut, Afin d'améliorer et d'optimiser le fonctionnement du moteur, ainsi que le comportement de la moto , j'ai beaucoup lu sur différents forums,  anglophones essentiellement, et je me suis penché sur le calcul de la vitesse maximale de squish (MSV) grâce à Gordon P. Blair et son algorithme de cal...

Salut,

Ici, et là, on te dira qu'elle est rodée.

Salut,

La fonction CO possède une fonction équivalente à une vis d’air sur un carburateur (voire de richesse, selon le modèle).
Elle n’est effective que jusqu’à 3000 tr/min.

Mieux vaut la fixer à zéro, et jouer avec les vis de by-pass pour équilibrer l’admission d’air au ralenti.

Salut,

Bon. Faut aimer Saint-Denis (93)…
Déprimant.

Personnellement, ce serait plutôt Saint-Agrève (07).

fred de gap a écrit : ↑ven. 19 juil. 2024, 13:49 Bonjour a tous,

Mon1200 sport 2007 pollue trop au contrôle, je voudrais remettre la carto d'origine pour voir si cela le fait
si quelqu'un peux me dire ou trouvé la procédure et le fichier.
merci

Salut,

Plutôt qu’à ses saints, demande directement à Skender !

Salut,

Ne jamais intervertir, sinon c’est la mort de l’ECU !

Salut, Quelques informations depuis lors, car j’ai commencé à tester ma Breva avec une cartographie Skender dont les tables Main Fuel et Idle Fuel sont minorées de 5 % afin de tenir compte de la différence de cylindrée (Penser à tester -7 % pour être au plus près). C’était pas mal. La moto paraît pl...

Salut,

Pour moins cher, j’ai choisi le modèle FACET 7.0001.
Mais, c’est avec une cosse plate.

Salut,

Peut-on confirmer ce qui est dit dans cet extrait à 15:58 ?



Ne serait-ce pas l’alimentation des poignées chauffantes !?

Salut,

Ses ricanements inutiles sont horripilants !