904 résultats trouvés

par Clochette
ven. 20 avr. 2018, 22:39
Forum : Vente, recherche, achat, échange ou troc...
Sujet : [A Vendre] Guzzi V11 première main [dixit]
Réponses : 1
Vues : 22

[A Vendre] Guzzi V11 première main [dixit]

Trouvé cette annonce sur le bc néerlandais,

l'article dit moto achetée neuve en 2003
27500 km effectués lors de 'longs trajets'
échappement carbone Gianelli montés (pots d'origines neufs)
http://urlz.fr/6WsX

4800 euros, ça semble très correct, non :?:
par Clochette
ven. 20 avr. 2018, 22:10
Forum : Gros blocs V10 & V11
Sujet : [V11 Sport] Coupure moteur
Réponses : 16
Vues : 334

Re: [V11 Sport] Coupure moteur

Ceux que les soucis mécaniques ennuient,
z'ont plein d'autres rubriques :lol: :lol:
par Clochette
lun. 16 avr. 2018, 23:46
Forum : L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
Sujet : [Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre Guzzi aujourd'hui ?
Réponses : 277
Vues : 5059

Re: [Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre Guzzi aujourd'hui ?

Big Yeti a écrit :
lun. 16 avr. 2018, 21:22
Pour Clochette :

Mon outil en service aujourd'hui...
Bon sang Claude :!: :!: pourvue que les enfants soient couchés :?
par Clochette
lun. 16 avr. 2018, 10:23
Forum : Petits & Gros blocs carburés
Sujet : [V65 SP] Intérêt des bougies iridium
Réponses : 10
Vues : 153

Re: [V65 SP] Intérêt des bougies iridium

Très bonne information,
merci Big Y ;)
par Clochette
dim. 15 avr. 2018, 23:07
Forum : Petits & Gros blocs carburés
Sujet : [V65 SP] Intérêt des bougies iridium
Réponses : 10
Vues : 153

Re: V65 SP, bougies iridium

C'est bien au début une bougie iridium,
mais très vite elle fonctionne comme une bougie normale :?
par Clochette
dim. 15 avr. 2018, 09:20
Forum : L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
Sujet : [Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre Guzzi aujourd'hui ?
Réponses : 277
Vues : 5059

Re: [Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre Guzzi aujourd'hui ?

Mandello a écrit :
sam. 14 avr. 2018, 22:15
Si tu mets un raccord rapide comme ceux de Clochette sur la durite tu peux supprimer le raccord connecté à la partie blanche, et emboîter ta durite directement dessus, serrée avec un bon collier.

Simplification... ;)
et fini l'angoisse ! :mrgreen:
par Clochette
dim. 15 avr. 2018, 09:11
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution
Réponses : 190
Vues : 6581

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Ça ne prendra que 3 min (1 pour ouvrir dixit BY et 2 pour pousser la moto jusqu'à l'atelier) :D
pour déjà vérifier de quoi on parle.
Et si elle avait les rouleaux :?: :?: tu pourrais même te joindre à nous pour la sortie dans le Quercy ;)
par Clochette
sam. 14 avr. 2018, 16:40
Forum : L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
Sujet : [Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre Guzzi aujourd'hui ?
Réponses : 277
Vues : 5059

Re: [Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre Guzzi aujourd'hui ?

Ça ne semble pas le même système que ce que j'avais sur le 600 Daytona, mon bitonio était fixé sur la durite et allait direct dans le bas de la pompe immergée. Dans ton cas, il semble qu'en effet, tu ne dois en aucun cas casser la partie blanche qui sort de la pompe, c'est un monobloc :? . Sur la ph...
par Clochette
ven. 13 avr. 2018, 17:34
Forum : Petits & Gros blocs carburés
Sujet : [V65 SP] Changement de guidon et de durite de frein avant
Réponses : 10
Vues : 138

Re: [V65 SP] Changement de guidon et de durite de frein avant

M'est d'avis aussi que tu dois pouvoir en mettre qu'une,
tu dois mesurer en braquant à droite et à gauche, et prendre un peu plus pour l'enfoncement et le rebond de fourche.
D'observer les degrés et orientation des banjos, pour commander pile poil (chez le doc peut être?).
:ugeek: