Je ne sais plus dans quel sujet nous avions abordé ce problème,
mais les utilisateurs seraient très satisfait du 'sur-coussin'

https://urlz.fr/fThu

Oui, on va garder nos vieilles motos, et on ira 'tous les pourrir' :twisted: Entre les orages, pluie et grêlons avant hier , il fait maintenant déjà presque trop chaud :shock: 34° à l'ombre ce midi :o La Triumph craint bien moins le chaud que les Guzzis :idea: mais entre la 'triumphist'e et le 'guzz...

Christian, tu pourrais enlever ton bidule pendu là? on ne voit pas bien la photo


Je ne savais pas que tu n'avais déjà plus la V85 TT

Puisque tu as perdu celui d'origine, c'est rassurant

Le fait est que Moto Guzzi a sorti plus de trucs laids que de motos belles

mais là n'était pas la question

Raisonnable , en bon état, avec historique de l'entretien, je dirais 2500 à 3000 € maxi

mais je ne suis pas expert

Mais c'est quoi ce Pays pelé

Enfin une moto avec laquelle on va rouler qu' à 80 km/h

Bon, j'ai bien réfléchi,alors je ne vais pas te commander des pièces,
mais, quand ta moto sera finie, si tu la vends, je serai prems informée,

OK

J'ai fait par étapes: Comme je n'ai qu'un seul disque à l'avant, ma fourche est beaucoup sollicitée... j'ai d'abord changé pour un disque flottant avec un vrai étrier Brembo,(il a fallu créer une patte de fixation mais il existe des Kits complets) Ensuite j'ai changé l'huile de fourche (de la W15 co...