Tant mieux si tu as trouvé la bonne formule pour rouler.

Pour ma part j’utilise des bouchons de marque Alpine. Vendus en boutique ou sur le net.

https://www.alpineprotectionauditive.fr ... pour-moto/

Effectivement protection maximum avec cet appendice !

Photo please

Y a de l’idée. J’aime bien le concept.

Il y a le système airflow chez Givi qui souvent donne satisfaction. C'est le cas sur ma Suz DL650.

Ici --> https://www.givi.fr/pour-votre-moto/pro ... een/af8203

Prochaine étape un RV pour des bouchons d'oreille sur mesure ,tant pis pour le prix si cela peut me permettre de continuer à rouler . J'ai aussi des acouphènes qui me pourrissent la vie. Je te déconseille des bouchons sur mesure pour rouler à moto. Tu auras un sentiment désagréable d'enfermement qu...

Je te parle de ça car j'ai eu une panne aléatoire car le connecteur (celui de la photo) était mal enquillé. Ma moto démarrait aléatoirement. Le Guzzi diag donnait des codes d'erreur. Et pourtant j'entendais la pompe s'amorcer.

Bon courage pour ta recherche.

As tu vérifié que la pompe à essence était toujours alimentée électriquement ? Démontage du cache droit puis inspection du connecteur qui alimente le câble de la pompe à essence et vérifier qu’il soit bien enfoncé par petit tripotage. 10 minutes pour voir si c’est pas une panne à la noix. ;) https:/...

D'après des Grissistes anglo-saxons du forum grisoghetto il y a deux types d'amortos sur Stelvio. Celui dont tu parles serait pour les NTX et ne serait pas compatible avec la Griso. Citation du forum "From what I've seen, it looks like there are two different types of Stelvio shocks. One type of Ste...

Un grissiste des antipodes !



Respect