C’est gris

Exactement. On ne sait pas trop sur le site si une fois les infos renseignées si elles sont bien prises en compte ou pas. Et puis un beau jour, alors que tu n’y pensais plus, il y a un courrier de MG dans ta BAL !

Aussi rapide que le SAV, le Clan

Bonne vente Jano.

Bon courage et bon rétablissement à toi.

Non mais non

Le prend pas mal. Peyruque est taquin et ne supporte pas d’être privé de goûter d'où son côté soupe au lait.

Je dis bravo de tenter ce changement. Ce que je ne ferais pas. Et puis tu as la satisfaction de bichonner ta bécane et ça c’est super.

Un grand merci à Oliv’ qui a fait un détour par chez moi ce soir en rentrant du taff pour me montrer la manip qui va bien sur la bécane et constater avec quelques tours de magie dont il a le secret que la batterie était complément HS.

Ma 1100 Griso faisant des siennes, je m’oriente avec de plus en plus de certitudes vers la batterie HS. Afin de déterminer que la batterie est vraiment HS, je souhaiterais relier cette dernière directement vers le solénoïde. Le hic, c’est que je ne sais où ce trouve la borne d’activation du solénoïd...

Il fût un temps où Harley ne donnait jamais la puissance de ses motos car estimait que tout ce bruit autour de la puissance n'avait pas d'importance comparé à la sensation de pilotage.

Précurseurs en leur temps chez HD ?

Tout est question d’appréciation

Oui je dirais même plus superbe !