Le remplacement du ressort sur une V11 c'est une heure au bord de la route !

J'en connais même qui en ont fait une vidéo quelque part dans les Vosges

Mieux que les V11 !!!

denis montpellier a écrit : ↑

mer. 10 oct. 2018, 19:41

lologuzzi mon docteur personnel en sciences guzzistes !

C'est pour ça qu'il roule en Honda ?

eh eh eh :D :D :D Et j'ai de la pièce plein de pièces des pignons taille droite , taille oblique des carters des fourchettes des crabos etc ... Même, extrêmement, rare j'ai deux jeux de pignons de 5em, un en taille droite et l'autre en taille oblique, les deux en bon état ! Je les vends aux enchères...

vis de purge ouverte avec un tuyau qui va dans un contenant et vérification du niveau de liquide dans le bocal, la gravitation à du bon (dans le cas de l'étrier au point le plus bas vis de purge vers le haut) si l'étrier est le point le plus haut tu ouvre la vis de purge (avec tuyau dans un contenan...

Trop récent pour que l'on mette les pattes dedans, elles sont encore sous garanties c'est le conces qui doit s'démerder !

Dans une dizaines d'années nous auront certainement une réponse et une solution à te donner !

Quelles pièces ? j'ai une boite avec le pignon d'entrainement de l'arbre d"embrayage HS ...

Quand tu essaye de remplir un circuit de frein il faut être sur que la vis de purge est le point le plus haut de l'étrier. Il faut aussi suivre le cheminement des durites si a un endroit la durite a un point haut il y a de fortes chances qu'une bulle d'air fasse yoyo a cet endroit. La solution est d...

La casse des ressorts de présélection affecte tout les modèles c'est une constante !

Super j'ai pas besoin de regarder demain !
Je pourrai me concentrer sur le remontage de mon Sport