C'est la vis de la membrane de la pompe de reprise.
Normalement tu n'as pas à y toucher.

En montant le boisseau par son câble, tu peux voir le jet dans le venturi.

C'est fait !

Merci Sergio !

Sur la Griso j'y suis arrivé avec une de mes différentes clés à disqueuse.
Une a le bon entraxe.

Avec plaisir !

Vu qu'il me semble que nous avons le même bras oscillant que sur la Griso, celui prévu pour la Griso doit y aller. Regarde chez Pyramid moto. Ou chez SKIDMARX Motorcycle Moto Guzzi Breva / Griso - Rear Hugger (GRP) €141,95. Le miens vient de là. Rien à perçer ou à tarauder, toutes les pattes sont pr...

Fonce, Florence...
Laverda, mes premiers amours motardesque...

Bonjour à toutes et tous ! Au cas où... Mon pote Denis va rentrer pour remise en route une 900/6, arrêtée depuis plusieurs années. C'est celle du notaire de Lectoure, maintenant à la retraite, qui arrête la moto. Denis la révisait déjà régulièrement au cas ou il lui prenne l'envie de rouler. Mais no...

Des bouchons comme celui là, tu en a plein en vente sur Ebay, Amazon et biens d'autres sites... https://i.postimg.cc/jwcCDjZt/bouchon-chrome-type-flip-up-pour-reservoir-de-carb.jpg Vu de dessous. https://i.postimg.cc/VrvPFLzF/bouchon-reservoir-d-essence-a-ouverture-rapide-m-o230ca.jpg Là, c'est chez...

Il est soudé.

Normalement c'est de l'alu, en premier tu le rend plus prope, puis tu fais la peinture en le masquant, et ensuite tu achètes la partie chromée qui lui manque.