Trouvé rayon voiture chez HYPER U.
Très pratique !

Vidange moteur, avec un entonnoir du supermarché.
Il est tellement beau que je mais une photo.

Perso, je leurs améne les roues démonter.
Le montage est moins cher et permet de voir ci tout va bien.

Dernièrement chez Dafy, je leurs est demandé s'il était équipé pour l'équilibrage de la roue arrière.
Mono bras sur la Breva !

Ce qu'is ont fait sans problème.

J' ai ça à dispo, je ne l'utilise pas.
Je te contacte dès que j'ai un peu de temps en privé

L'épaisseur, 5 mm remplacer par 6mm.
A confirmé, à priori ce monté très bien.
Le 5 est rare et cher.

Intéressant comme recherche.
Mais leurs méthodes pour résoudre le problème est tiré par les cheveux.
Il en ressort que les injecteurs sont équipés de joints.

Ces injecteurs sont minutieux à démonter, mais fesable.
Au cas où, ils sont disponibles en pièce auto, il faut retrouver la référence.

Il n'y a pas de joints sur les fixations des barres qui relie les deux corps papillons.
Cela doit suinter de plus haut ?

Sur le manchon on voit une fissure, mais rien ne dit qu'il y ait une prise d'air.

La position ne m'a jamais déranger, elle va avec l'allure de la moto. A conduire c'est plus engagée, dans les virolos il faut faire corps avec la machine. Tracer une trajectoire et si tenir, la moto est précise, ne bouge pas d'un poil. Le moteur fait le reste. Ta l' impression étre un pilote! ( Heu ...

L'idée des relais est pas mal, qu'il reste coler alors que le contact est coupé.

Il y à bien un relais pour l'écu et un pour l'injection.

Cela ce produit que d'un côté ?
Si oui u peux intervenir les injecteurs et voir.
C'est un peu de boulot.