"Son royaume c'est la ville [...] de terrasse en terrasse"
Pas étonnant que l'essayeur tape dans les 7l/100

Pierrot32 a écrit : ↑jeu. 06 août 2020, 08:07 Je me demandais si parfois il était toujours objectif dans le sens ou il t'inciterais à aller revoir ton concess plus souvent

Si tu fais les révisions toi même ça règle le présupposé de la remarque

jemase a écrit : ↑jeu. 06 août 2020, 10:52 Sinon, tu roules 10 000 km/an et le problème n'existe plus

Affirmatif !

https://guzzitek.org/f/atelier_f.htm

Il le semble que la mesure se fait bien bouchon posé et non vissé sur la V7III.

Alors que sur la V9, et pourtant ce sont les même carters/contenance/etc, la mesure se fait bouchon vissé.

Allez comprendre...

Bienvenue a toi camarade !

Je crois que la réponse est dans la question

- pour une utilisation urbaine trajets quotidien en région parisienne et intra muros, quid de son comportement ? Est-ce adapté au trafic ? Agile et pas trop Galère de braquer dans les bouchons ? Je roule en V9, ce qui n'est guère éloigné de ta future belle, depuis plus de trois ans. Tous les jours ...

Homme heureux que tu es

Surtout si le CT fini par pointer son nez....

En effet, liquidation judiciaire en 2019.

Très certainement le bridage en effet. En même temps 150 avec une v7.... 🙂 En toute logique ta cartographie ne permet pas de faire grimper le moteur au delà de 5500t/min. Faut croire qu'a 140 en sixième tu semble avoir atteint cette limite. La stone n'ayant pas de compte tour tu peux trouver la (htt...