Également un petit coup de WD-40 dans le comodo ...

C'est bien elle oui. Merci beaucoup pour la photo.

Bonjour à tous. J'ai pris le temps de m'occuper de tout ça. Démontage du cale-pied, pour accéder à la BTR servant d'axe au sélecteur. Le but était de faire ma petite vaisselle et de tout remonter avec un nylstop, sauf que je croyais en avoir ce qui n'était pas le cas. Le jeu au niveau de cet axe de ...

Bonjour à tous. J'ai une V7 III de fin 2017 d'approximativement 30.000 km. Utilisation quotidienne, moitié réseau secondaire moitié centre ville. A plusieurs reprises j'ai constaté la traditionnelle difficulté à trouver le point mort mais rien de bien grave. Un réglage de la tension du câble d'embr...

Bonjour à tous. J'ai une V7 III de fin 2017 d'approximativement 30.000 km. Utilisation quotidienne, moitié réseau secondaire moitié centre ville. A plusieurs reprises j'ai constaté la traditionnelle difficulté à trouver le point mort mais rien de bien grave. Un réglage de la tension du câble d'embra...

Petite aventure ... Je leur ai acheté un V7 III neuf fin 2017. En 2018, surprise, la batterie qui me lâche (alors que je roule tous les jours avec pour aller bosser, une quarantaine de km quotidiens, plus quelques promenades). Pourtant branchée tous les soirs sur optimate (j'apprendrai plus tard que...

Attention sur le III c'est bouchon vissé, si mes souvenirs sont exacts, contrairement aux I et II qui sont bouchons posés.

j'ai vu des espèces de trucs en plexiglas sur les sites style Aliexpress. J'en ai entendu du bien je ne sais pas comment ça vieillit. Vu le prix, ça ne coûte pas cher de prendre le risque

J'ai eu le même soucis à approximativement 15000 bornes sur le retour des Millevaches. Moto neuve également. Comme elle était garantie retour direct. Ces innombrables renvois, rotules, s'étaient pris plein de merdes de route, avec les conditions hivernales. Un bon nettoyage et une nouvelle lubrifica...

J'ai la béquille d'origine montée en option par la concession lors de l'achat.
Sur une stone, donc sans poignée passager, c'est délicat de béquiller. Pour ma part j'utilise la tête de l'amortisseur avec un doigt. En plus, elle est pas super large.