bonjour
EN gros...103SP, 500XT, 750XJ, 600 XLR, 750 S ténéré, Buell S1WL. En ce moment BMW R1100R , scorpa 250 et Blackjack Guzzi

d'ailleurs, je crois bien que la MF était accouplée à une boite guzzi

Blackjack Zéro

Moteur guzzi 1100cc avec carbu weber DCOE et boite de cox en traction!

je me suis occuper d'en homologuer une quinzaine...Avion, zéro, tricking, pembleton. Quitus fiscal, pas de CT (3 roues), tous les papiers classiques mais surtout il faut le Certificat de Conformité (que j'avais avec le constructeur Anglais pour les Blackjack Avion et zéro) Avec tout cela ça passe......

ben si! un moteur gonflé légèrement, on va dire 35cv et le tout pèse 348kg...le 601cc prend bien les tours et ça va très bien sur la route! la tête à l'air sans casque! L'avion jaune est dans le 01, il est à Jean-Michel https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/xII7PM.jpg https://imagizer.imagesha...

Bonsoir
j'ai le N°9 qui était la machine du constructeur Richard Oakes.
C'est un régal. Le mien est monté en carbu avec un gros Weber 40 DCOE

J'y était aussi en 007 authentique. J'avais pas vu l'avion de Jean-marc il me semble bien.
L'avion est une réussite, de loin le plus joli et bien fini des 3 roues 2cv!