Re,

J'ai donc réglé mon problème de voyant de charge et de fonctionnement sur un cylindre.
Allumage électronique HS, et plus particulièrement, l'ensemble aimants monté sur l'allumeur.
Reste à faire la synchro et la carburation, mais ça ne devrait pas poser de problème.

Encore merci à tous.

Laurent

Bonjour à tous, Ca fonctionne, enfin. Dans l'ordre, mon voyant de batterie refonctionne, erreur de câblage entre l'alternateur et la cellule redresseuse, que j'ai changé, je n'ai pas réussi à la testé malgré tous les post. Pour ceux que ça pourrait interesser, j'ai acheté la cellule redresseuse chez...

Bonsoir,

Merci Mandello pour le temps que tu me consacres.
Ampoule OK.
Je regarde le WE prochain pour les autres points.

Laurent

Re, L'ordre des jaunes n'a pas d'importance. Mauvaise nouvelle, je ne m'explique pas alors pourquoi ça ne fonctionne plus car j'ai bien lu dans la guzzitek que toutes erreurs de branchement provoquait la destruction du pont de diodes. Au cas où, je signale qu'il existe un régulateur/rectifieur intég...

Bonjour,

Merci pour le retour.
J'ai effectivement vu ce schéma, mais mon doute est sur les fils jaunes, dans quel ordre vont-ils sur l'alternateur?

Dans l'immédiat, je vais tester les diodes, on verra bien.

Laurent

Bonsoir à tous, Je n'ai pas encore reçu l'allumage, donc pas d'essai pour voir si ça charge par contre: - Contrôle à l'ohmètre du fil -> RAS, fil non coupé - Contact mis -> j'ai 1.15v entre le fil bleu et le + (rien contact coupé) - J'ai bien 12V sur les 2 fils rouge lorsque je mets le contact - Amp...

Bonjour à tous, Pour commencer le voyant de charge est alimenté par deux + Quand l'alternateur ne produit pas de tension le +après contact de la batterie alimente le voyant (conducteur rouge) la masse se fait par le conducteur (bleu azur) relié au régulateur à travers la bobine du régulateur (régula...

Bonsoir, Ampoule OK. Comme je n'ai pas d'allumage, la pièce devrait arriver semaine prochaine, je n'ai pas fait d'essai mais comme avec le même diagnostic ça ne chargeait pas, je ne vois pas pourquoi ça chargerait. J'ai fait court, trop court. Calif III de 1991, carbu, redresseur Bosch (photo avant ...

Bonjour à tous, J'ai donc tout remonté, et ça tourne, mais j'ai un problème de voyant de batterie. Je m'explique. Lorsque j'ai rebranché l'alternateur, j'ai inversé 2 fils sur les 3, plus de voyant de batterie, mais tout le reste fonctionne. J'ai fait des essais de démarrage, OK, à part l'allumage, ...

Bonjour à tous, Merci pour vos retours. Big Yeti & Xavier Me "calif"iant comme un bon bricoleur, j'ai des lacunes. Pouvez-vous m'expliquer le rapport entre la compression et le fait que je n'ai pas d'allumage sur un cylindre? Philmar: Concernant le retour au rupteurs, j'ai donné, il y ...