C'est vraiment de la bonne camme ! ca a l'ai assez cher mais en fait tu a vraiment pas besoin d'en mettre beaucoup pour bien proteger...

Sur toutes les fiches de pieces et motos que j'ai vu l'ecrou du AAC est un hexa normal ...le remplacer par celui a piges est possible mais pourquoi ? Alors si ton moteur est dans le cadre et que tout le rest y est une autre facon de bloquer le vilo et donc le AAc est de metre un rapport de vitesse e...

Sur l'aac c'est une tete hexa normale...si ton moteur est toujours hors cadre l'outil de blocage qui se monte sur l'embrayage est parfait.et puis pour les clefs a creneaux il y a outils et outils....le mien achete chez Moto Spezial 9 ferme maintenant ) se fix sur le vilo en ultilisant l'allen de l'a...

Mais le concept est assez foireux Chop...il prend apuy sur le carter et l'ecrou de l'arbre a cammes est cense etre serre a un niveau de couple plutot eleve...Bien plus simple est une bonne barre avec deux piges qui entrent dans les fentes du pignion. Comme ca ca glisse pas , ca casse pas le carter n...

Bien ecrit Doume !

Alors fait gaffe a la compatabilitee des capeurs et de l'instrument lui meme. j'ai achete un capteur chez HMB et l'instrument de racetech...j'avais que 2 bar de pression max... apres redemontage complet et un nouveau contol metrologique qui a prouve que tout allait bien j'ai realise que les deux eta...

J'ai achete celui la chop et c'est vraiment de la merde! A la premiere ultisisation ca c'est tordu au niveau de la grosse pige...en plus celle la prend appui ( mal ) sur le carter...bref n'achete surtout pas . La solution est en fait bien plus simple...tu prends une boone longeur de barre ou section...

Bien vu!!
Ton suport est une tres bonne idee !

Bravo JL..en esperant que tout ira bien maintenant !

Manga style...beurk !!