Il est bien ce reportage, plein de belles images et de bon sens : "faire le parcour adapté à votre moto"

Hello.
Je mets ici car même moteur :

Sur ma stel (5000 kms) j'ai constaté ça.



Je vais aller rendre une petite visite à mon concess.
Quelqu'un a déjà constaté ça?

JY40 a écrit : ↑jeu. 26 juin 2025, 14:31 Oui, dès le début les Guzzi avaient du style !
Les freins c'est venu après !

Pourquoi freiner? Et au pire, les pieds par terre avec les sabots, ça le faisait

Belle mécanique

Première virée avec la bagagerie d'origine et las sacs de chez Motor bike passion. Pas déçu de cet investissement qui permet de charger / décharger facilement les valises sur la moto. C'est du bon matériel qualitatif. Sinon, j'ai apporté une petite modif sur le système de fixation des valises, notam...

Hello.

Pas eu de carnet d'entretien pour le Stelvio. Bien garder les factures

Juste un manuel très succint qui explique juste les basiques (même pas les réglages de suspension a faire en fonction de si solo ou chargé)
Effectivement, la Guzzitheque c'est beaucoup mieux

Merci pour ta réponse, effectivement l'affichage de la vitesse engagée est calculée selon le rapport vitesse/régime moteur. Bizare. Sur ma Stelvio, si je m'arrête en 4 et que je descend les rapports à l'arrêt, l'afficheur indique bien les rapports engagés. Pas constaté le problème souligné par Calva

J'ai commandé mardi matin les sacs intérieurs de chez Motor Bike Passion, reçus aujourd'hui en début d'après-midi en provenance de Rome ! :D Qualitatifs et jolis d'aspect (matériaux, coutures, coloris) et bien calibrées pour les valises, donc conformes à ce que j'en attendais... :wink: Seul bémol, ...

Pour le ouhou, si c'est aux alentours de 100km/h et que tu mets un poil d'angle, ce sont les pneus Michelin d'origine

Pour les pétarades, effectivement, peut-^^etre qu'à la longue, ça s'atténue. Pariel, je ne les remarque quasiment plus

Je confirme. On s'y habitue. Surtout, quand tu auras fait la révision des 1500 et que tu pourras ouvrir la poignée de gaz un peu plus que pour aller à 4500 trs/min, le bruit moteur te feras oublier les autres.