Lieu d'échange ou de partage autour de la marque MOTO GUZZI en particulier et de la moto en général, sous le signe indubitable de l'humour et de la bonne humeur !
Zouzou a écrit : ↑mer. 13 mars 2024, 09:42
Vu ton pseudo, je suppose que tu habites en Isère, de quel coin, tu as un concessionnaire à côté te de chez toi ?
Je suis sur Villefontaine (entre Lyon et Bourgoin Jallieu).
Concessionnaire le plus près c'est Nomad69 à Brignais
Bonjour à tous et meilleurs voeux de santé et plein de belles balades à moto.
Elle me plait buen cette moto. Début mars à Lyon, j'irai cetainement poser mon postérieur dessus.
Projet d'aller faire un essai combiné V100 / Stelvio avec un voisin dès que possible
Jeu culbuteurs fait. Vidanges moteur boite pont faites, bougies neuves, filtre K&N installé. Batterie Lithium installée. Purge frein arrière faite. Nouvelle chaussette pour la roue arrière commandée. Me restera à purger les freins avant et l'embrayage.
Bon, j'ai peut-être commandé une batterie pour rien. En effet, j'ai installé la batterie Lithium, branché les cosses, je met le contact et là, ... Le drame, des relais qui jouent des castagnettes, le TDB qui ne sait plus trop quoi faire... :o :o :o J'appuie sur le boutton test de la batterie ==> OK,...
J'avais réussi à mettre un hélicoi (mais sans démonter la bride: grosse erreur :( :( ) l et à remettre le couvre culasse . J'avais ensuite démarré la machine pour faire chauffer l'huile pour faire la vidange. Mais je n'étais quand même pas très serein. D'où le démontage de la bride. La dernière répo...
Selon l'année de sortie de ta Stelvio, il y a eu des évolutions sur la distribution et notamment des modifications sur les supports culbuteurs et AAC . Les kits B C et autres .....pour palier aux soucis des poussoirs qui lâchent. Tu dois avoir un kit :?: . Pour la question de remonter ton cavalier ...