Salut Daniel, Je respecte les préconisations constructeur : Pour la boîte : SAE 75W-90 API GL-5, je mets de la Motul Gear, il en faut 0,5 l. Aucun moyen de contrôler le niveau entre deux vidanges (pas de jauge), raison de plus pour vidanger régulièrement. Pour le pont : SAE 85W - 140, je mets de la ...

Il va installer le caisson de graves dans le coffre de sa Guzzi ?

Sympathique et honorable assemblée !

Salut Daniel, Pour ma V7 III de 2017, le manuel de l’utilisateur et le manuel d'atelier préconisent : une vidange à 1 500 km puis une à 60 000 km pour la boîte (sans précision pour la suite...) vidange tous les 20 000 km pour la transmission finale (alias le "pont") Personnellement, je les...

Bonne route !

Et belles machines

Comme dans ton premier message tu avais indiqué : " j arrive presque à la garde ", et qu'en plus tu envisageais de remplacer le maître cylindre, j'avais suspecté la présence d'air dans le circuit. Mais des plaquettes glacées, ou encore des plaquettes grasses, sont aussi une piste en effet....

Petite précision au cas où, car par abus de langage on a souvent tendance à confondre purge et remplacement du liquide de frein (tu voudras bien m’excuser si dans ton cas ce rappel n'était pas nécessaire) : Le remplacement, c'est quand on remplace le liquide usagé par du neuf. Ça se fait à intervall...

Hello tous, je viens de découvrir l'existence cette moto très particulière : https://i.postimg.cc/k2Xp6CbH/Renard-GT.jpg Esthétique disruptive, on aime ou on n'aime pas... Par contre avec le cadre, la fourche et les roues en fibre de carbone, la bête ne pèse que 170 kg à sec. https://moto-station.co...

Ben oui Alain, c'est même le premier lien partagé par Doumé.

Encore un qui suit !

Salut Drama, Quelques questions/réflexions : La poignée de frein qui vient presque en butée sur la poignée, ça ne vient pas nécessairement d'un maître cylindre défectueux, il y a d'autres causes possibles. Pour l'anecdote et à titre d'exemple, j'ai dépanné une fois un collègue qui n'arrivait pas sel...