Bien vu Christian

Du coup j'en fais un, de commentaire : ça n'est pas parce que les Guzzi d'antan étaient équipées d'une trancheuse qu'il faut nous prendre pour des... jambons !

Salut Franck, Ton ressenti me rappelle le mien lorsque, il y a 8 ans (déjà !), j'ai commencé à rouler avec ma V7 III, première Guzzi pour moi aussi, après 40 ans de BM. Autant sur la K100 qui la précédait la circulation en ville se faisait tout en douceur et onctuosité, sans avoir à jouer de l'embra...

Objection votre honneur :-) Le moment étant le produit de la force F par la distance d entre la droite support de cette force et le point d'ancrage sur la moto, en l’occurrence la chape sur laquelle s'articule le repose pied, l'ajout de la rallonge ne modifie pas cette distance car cette rallonge es...

^^ Cela fait quand même un bras de levier énorme, sur la petite patte du repose pied qui n'est pas prévue pour ça. J'espère que ta passagère est plutôt légère, sinon gare à la casse! Salut Alain, Mon analyse est un tantinet différente de la tienne : le point d’application de la résultante de l'effo...

Fixer une "butée" au collier qui tient le levier de frein et le rétroviseur (point jaune sur la photo ci-dessous), suffisamment longue pour éviter que le sac appuie sur le coupe-circuit, n'aura aucun impact sur les faisceaux électriques...

Salut Jeff, Tu précises que tu trouves "l'arrière trop dur" et que "les amortisseurs arrières ont été "refait" par le proprio précédent" . Tu as plus de précisions sur la façon dont ça a été fait ? Notamment, sur la viscosité de l'huile employée ? Et de quels amortisseu...

Que nenni les amis :-) Ces crash-bars ont trois points de fixation et existent au moins en trois coloris plus ou moins voyants... A en juger par les photos, ils devraient être aussi efficaces que ceux proposés par Moto Guzzi. Quant à l'aspect, critère éminemment subjectif, à chacun son idée ! https:...

Super, il y a même une trancheuse de prosciutto intégrée !

Blague à part, si la machine est dans son jus (j'ai un doute à cause de la couleur), c'est une belle pièce.

Salut P'ti Lu, Comme toi je roule en V7 III Special, avec un Michelin Road Classic à l'arrière qui me donne entière satisfaction (quand j'aurai fini de l'user, le Conti Road Attack 3 monté à l'avant sera remplacé lui aussi par un Road Classic). Précision qui va dans le sens de Christian : les amorti...

Salut à tous, Je ne sais pas plus que Jean-Louis s'il y a une différence entre ces différentes références. Je monte des UFI 2553100, fabricant italien a priori sérieux, dont les filtres m'ont toujours donné satisfaction. Il y a peut-être mieux, mais tant que ça fait ce qu'on en attend, ça me va. Par...