Et pourtant JeePee en a trouvé une sur sa V7 850...

https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php ... 22#p192822

https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php ... 05#p187805

N'hésite pas à farfouiller un peu, elle est peut-être cachée sous un faisceau.

Salut Guzzman, Si c'est comme pour la V7 III, tu trouveras ça sous la selle : https://i.postimg.cc/zVHtd7Hd/Connecteur-USB.jpg Le connecteur est du type Superseal : https://i.postimg.cc/V5grxPM3/Superseal.jpg On en trouve facilement, par exemple ici : https://www.amazon.fr/QWORK-Connecteur-%C3%89lec...

Hélas non, déjà revendu à un autre forumguzziste il y a de ça un bon moment.

Si ça peut t'aider, c'était ce modèle là : https://www.louis-moto.fr/fr/lsl-riseup ... e-10029951

Attention à bien choisir, outre la couleur, il y a deux valeurs de déport.

Concernant le filtre à huile déposé par le bas, ça ne m'a jamais posé de problème, que ce soit sur mon actuelle V7 ou sur la K100 qui l'a précédée. De toutes façons je le remplace à l'occasion d'une vidange, donc, tant que le bac est sous le moteur... Le choix du filtre en position basse est peut-êt...

Concernant cette roue dentée en plastique, j'ai essayé, à partir des images de la vidéo et des parts lists disponibles sur la Guzzitek, de voir quelle partie du moteur était concernée. Sauf erreur de ma part, il doit s'agir de la roue d'entraînement de la pompe à huile (ensemble repère 39). https://...

juste une petite remarque, les phares jaunes sont interdits. à voir si ca passe au contrôle technique. sinon beau travail, elle est magnifique. Concernait les phares jaunes, voici ce que disent les textes officiels : « ... tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux ou de quatre feux de...

Superbe est le mot en effet, tu as fait un super boulot :-) J'aime bien le phare jaune, outre que ça permettra de mieux se faire remarquer au milieu des phares blancs, ça marque le côté vintage de cette belle machine et je trouve que ça lui va visuellement très bien. Il ne lui manque plus qu'une pai...

Salut Taoumiflo, Je me doutais un peu que la disposition sous la pipe d'admission, plus discrète, attirerait ton attention :-) Quant au système de starter, son rôle est en effet d'enrichir le mélange en essence et il fait partie intégrante du carburateur, avec une commande par câble. Juste pour info...

Salut Claude,

Tu dois penser juste, vu l'emplacement.

Des photos de V50 trouvées sur le Net montrent en effet un dispositif similaire, quoique positionné sous la pipe plutôt qu'au-dessus.

Bonjour

Sans surprise, le travail est toujours aussi soigné !

Un bidule au-dessus de la pipe d'admission gauche m'intrigue, probablement un dispositif de réglage. Voudrais-tu éclairer ma lanterne ?