Chacun fait, fait, fait,
C'qui lui plaît, plaît, plaît...

Bonjour,

Je ne connais pas du tout ce modèle mais, à tout hasard, es-tu allé voir ici ? : https://guzzitek.org/schemas_electriques/gb/1000/

On y trouve deux schémas pour la 1000 Strada, en fonction du type d'allumage, et le code couleur est précisé.

Bonne chance pour résoudre ton problème !

Allez avoue Sergio : tu es allé faire un stage chez Immagine Ritrovata ?

Grazie mille, Sergio

Super

Doumé LCS a écrit : ↑jeu. 04 avr. 2024, 11:23 Je ne pense pas que ce soit un modèle spécifique, tu devrais préciser la référence, l'entraide pour les diabolos etc...

"entraide" = entraxe ???

Vu le coût de développement d'un nouveau moteur et le peu de parts de marché à espérer face aux méga cruisers de la concurrence, je ne serais pas surpris que Guzzi mette de nouveau à contribution le moteur de la V100.

L'avenir nous dira ce qu'il en est...

J'ai des EMC sur ma V7, rien à voir avec l'origine. Plus besoin de sauter sur les freins quand arrivent les bosses. Et avec des ressorts progressifs Hyperpro à l'avant, ça a été encore mieux...

Ce qui suit n'est que mon modeste avis : investir dans de bons amortisseurs t'apportera plus que d'investir dans des échappements (je crois me souvenir que tu l'envisageais dans un autre post), tenue de route et confort VS sonorité différente, y a pas photo en ce qui me concerne...

Merci pour ce nouvel épisode, c'est toujours un plaisir à découvrir !