186 résultats trouvés

par 88x78
ven. 24 oct. 2025, 16:36
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V10 Centauro] Problème électrique
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Re: [V10 Centauro] Problème électrique

Et bien , ta Centauro fonctionne de nouveau, en voilà une nouvelle qu’elle est bonne !!! Lors de ma visite à Lacaune, Barnabé nous avait dit qu’il arrêterait son activité en fin d’année … encore un mécanicien gourou Guzzi qui tire sa révérence. Il n’y en avait déjà plus beaucoup susceptible d’interv...
par 88x78
mer. 22 oct. 2025, 19:01
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V10 Centauro] Problème électrique
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Re: [V10 Centauro] Problème électrique

@ 3 et demi de tension. Maintenant que tu maitrises ton multimètre en Ohm-mètre, qu'est-ce qu'il t'indique lorsque tu poses un toucheau sur la carcasse du régulateur et l'autre sur n'importe quelle partie non peinte du moteur ( une vis de cache culbuteur par exemple ) ? Barnabé ... quel Guzziste ne ...
par 88x78
mer. 22 oct. 2025, 15:58
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V10 Centauro] Problème électrique
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Re: [V10 Centauro] Problème électrique

@ 3 et demi de tension Pour que le régulateur fonctionne , il est essentiel que sa carcasse soit reliée à la masse. Dans le cas de la Centauro, d'origine, le régulateur est installé entre les Tés de fourche et sa connexion à la masse est réalisée à travers les roulements de direction ... ce qui fran...
par 88x78
mer. 22 oct. 2025, 14:23
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V10 Centauro] Problème électrique
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Re: [V10 Centauro] Problème électrique

@ 3 et demi de tension Pendant que je déjeunais, j’ai continué à phosphorer … En complément de ce que j’ai écrit précédemment, en plus de l’état du fil reliant la carcasse du régulateur au carter de boite, il y a lieu de d’intéresser à la qualité des connexions de chacune de ses extrémité et notamme...
par 88x78
mer. 22 oct. 2025, 10:38
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V10 Centauro] Problème électrique
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Re: [V10 Centauro] Problème électrique

Je dois t’avouer que j’ai du mal à comprendre ce que tu exposes. La carcasse du régulateur est relié au carter de la boite par un fil j’ai compris c'est comme si je touchais les 2 fiches du multimétre, non ? je ne comprends pas ce que tu as voulu dire quand je mesure la résistance entre les 2 quelle...
par 88x78
mar. 21 oct. 2025, 19:27
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V10 Centauro] Problème électrique
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Re: [V10 Centauro] Problème électrique

Hello, En attendant de tes nouvelles, j’ai continué à creuser le sujet … Le redresseur réducteur neuf que tu as installé n’est pas un Ducati , c’est un Electrosport, comme indiqué sur le site marchand où tu l’as acheté. Je suis allé consulter le site du fabricant Electrosport ( en anglais) , il s’y ...
par 88x78
lun. 20 oct. 2025, 18:05
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V10 Centauro] Problème électrique
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Re: [V10 Centauro] Problème électrique

OK Finalement les tests du fil bleu azur et celui du fil rouge donnent les résultats escomptés ( fil bleu azur + contatcteur sur ON :lampe témoin de charge en état et continuité du circuit vérifiée, fil rouge + contacteur sur ON : +12v ) C'est une bonne nouvelle pour ce qui concerne le faisceau de t...
par 88x78
lun. 20 oct. 2025, 16:14
Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
Sujet : [Petits & Gros blocs carburés] Régulateur SAPRISA
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Re: [1000 SPII] alternateur hs

le branchement de l'alternateur défaillant est à 3 fils ; celui de l'alternateur de remplacement est à deux fils ... sont-ils interchangeables sans autre aménagement ... j'ai comme un p'tit doute ... Sur le schéma electrique du SPII, l'alternateur semble être un BOSCH ; alors le fait que ta moto soi...
par 88x78
lun. 20 oct. 2025, 14:03
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V10 Centauro] Problème électrique
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Re: [V10 Centauro] Problème électrique

OK, on avance . Puisque tu disposes du schéma électrique de la Centauro, tu peux suivre facilement le parcours des fils connectés au régulateur, notamment celui des fils raccordés entre eux par la fiche double : blanc / noir côté régulateur et bleu azur/ rouge côté faisceau de ta moto. Le bleu azur ...

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