16.000 km en 10 ans dans les années 90 pour une calif : improbable.

a 10/12.000 km par an, ce qui n'a rien d'extraordinaire à l'époque, on arrive bien à un tour de compteur de plus.

pat44 a écrit : ↑dim. 17 déc. 2023, 22:27 elle n'a que 16000 kms,

Peu probable, surement un ou deux tours de compteur en plus.
Ce kilométrage, c'était plus ou moins ce que faisait un motard dans l'année au siècle dernier.

Benoît a écrit : ↑sam. 11 mars 2023, 20:29 Le piqué horizontal de l'aigle...

247 km/h compteur avec une alerte pression de pneu trop basse qui s'allume au tableau de bord

J'ai pu essayer la V100. En "vrai" elle est encore mieux que sur photo. La finition est vraiment bien , a part des détails comme ces tôles qui recouvrent les coudes d'échappement et qui tiennent par .... des colliers serflex (si si !). C'est un moto au gabarit contenu , assez basse et rela...

La Stelvio devrait être dévoilée rapidement. https://www.inmoto.it/news/approfondimenti/2022/11/24-5933342/moto_guzzi_stelvio_2023_cosa_ci_dobbiamo_aspettare_ Presque caché, dans un coin du grand stand du groupe Piaggio à l'EICMA 2022, un écran a mis en boucle la vidéo d'un aigle survolant le col du...

Si ce n'est pas fait, commence par mettre l'essence neuve, si ton essence a plusieurs mois ou années, ça n'aide pas à faire les réglages. Ensuite as tu vérifié que la moto fonctionne bien sur ses deux cylindres ? Vérifies l'étincelle aux deux bougies et si c'est ok, il est possible d'avoir un inject...

Et que ce soit chez MOTO GUZZI & BREMBO, pas de rechange, les 2 se renvoyant vers l'autre, faut changer le tout (à 381€/pièce!) :oops: Avant, il existait pourtant des kits réfection de Maître cylindre, tout se perd... :cry: Il y a eu un accident mortel aux USA suite au mauvais montage d'un kit ...

Sur le forum des vieux flats BM, on m'a rassuré quant au risque pour le cardan : "avec une Guzzi tu as un double cardan que n'a pas une BMW donc moins de problème si tu augmentes l'angle" J'ai vu la réponse sur le flatistan, elle me laisse un peu perplexe et moi elle me rassure pas. - Moi...

J'ai monté des SF sur différentes motos (BFG1300, SR 500, R100R et 1000S). Toujours très satisfait et dans tous les cas le réglage de l'hydraulique était sensible. Mais il faut savoir que les SF sont livrés avec des réglages plus "durs" que ceux constructeurs. Pour des amortisseurs que je ...

Ne rêves pas... de YSS à 190 euros, tu en auras pour ton argent, c'est à dire pas grand chose.
Mieux vaut investir plus et avoir un bon produit qui va durer, avec des ressorts adaptés à ton poids et un hydraulique réglable.