Bonjour, Si je ne me trompe pas, il y a 2 mesures différentes du bruit pour nos motos (toutes les deux règlementées). L'une en dynamique, l'autre en statique qui est celle portée sur la carte grise. La mesure en dynamique se fait en 3ème à 50 km/h. Désolé pour ceux qui ont des (très ?) anciennes à s...

Hola, Comme dit dans mon 1er message, sur la documentation de ma Breva 1100 il est précisé "le voyant s'éteint 3 secondes après le démarrage". Montrer la documentation au contrôleur n'aidera donc pas, au contraire même. Peut être lui dire que c'est 3 secondes après le démarrage de la moto...

C'est peut être idiot mais est-ce la bonne clé ou la clé est-elle endommagée ?
parce que 2mm seulement de pénétration, soit c'est obstrué ou abîmé comme le dit Marcellin, soit la clé n'est pas adaptée.

P'ti Lu

Avec le système d'étanchéité en partie supérieure du réservoir, tu ne crains pas les débordements. https://i.postimg.cc/kRbKJkfp/IMG-20200730-093911.jpg https://i.postimg.cc/bGwnDGmb/IMG-20200730-093836.jpg . En plus, il faudrait avoir besoin d'une sacrée inclinaison pour que l'écoulement du liquide...

Bonjour, J'ai monté des poignées réglables sur ma V7 III (il y a 4 ans) et j'en suis bien content avec mes petits doigts et mon arthrose débutante (euphémisme) ! +1 sur le réglage de la position en prolongement de l'avant-bras Il y a d'ailleurs beaucoup de petits détails qui améliore l'ergonomie et ...

Dans le genre machine infernale pour réservoir, j'utilise celle-ci : https://i.postimg.cc/xqc62D8X/DSCN1369.jpg https://i.postimg.cc/TL833XGT/DSCN1368.jpg Réservoir bien calé par la mousse avec une poignée de graviers roulés et un mélange eau-acétone pour dégraisser. Attention, de l'acétone pur et p...

Toujours aussi sympa de voir un V7 spécial renaitre. Pour répondre à ta question, il n'y a pas de joint entre le démarreur et le bloc moteur et tu as raison au sujet des clignotants , le V7 spécial n'en était pas équipé à sa sortie, tu peux donc rouler sans. Confirmation pour les cllgnotants : Feux...

C'est super
Merci

P'ti Lu

J'ai réussi à sortir des axes récalcitrants (pas sur des Guzzi) de la manière suivante : mise en place d'un serre-joint à vis avec des cales appropriées pour presser aux bons endroits (par exemple, pour pousser une douille de serrage de diamètre extérieur à peine inférieur à celui de l'axe et de l'a...

Bonsoir, Sauf à être complètement dans le noir, il y a toujours un peu d'UV mais je ne crois pas que cela soit le phénomène principal. Je me demandais si cela pouvait être une oxydation des pigments avec l'humidité de l'air car même à l'abri dans une maison normalement chauffée, il y a un taux entre...