Je pense que Guzzi souffre du même problème que connait Harley Davidson depuis longtemps : le vieillissement de ses adeptes. Mais la principale raison de la baisse des chiffres de ventes de quasiment tous les constructeurs de moto occidentaux est la crise économique qui s'installe petit à petit dans...

S'il fallait prendre pour argent comptant tous les posts concernant les pannes de nos véhicules, on roulerait tous en Honda. :mrgreen: Il ne faut pas oublier que l'on ne poste guère pour dire que tout va bien et du coup l'impression est trompeuse. Si j'avais pris à la lettre tous les problèmes renco...

Je dois possèder une vingtaine de casques, certains datant des années 90, d'autres plus récents. Des intégraux, des modulables, des jets, mais quand je me suis décidé à acquérir une Mandello V100 Aviazione Navale, mon premier réflexe a été d'acheter celui-ci avant qu'il cesse d'être produit, ce qui ...

Je suis 100%d'accord....en général,l'origine est le mieux,mais le but recherché est de mettre des leviers pliables en cas de chute.... Du coup les leviers pourront se relever et ce sera les rétroviseurs voire le guidon qui feront office d'amortisseur ... et, à ma connaissance, il n'existe pas encor...

Comme beaucoup, j'ai eu ma période de personnalisation en souhaitant changer les leviers sur mes motos. Du Rizoma, très cher, au bon marché que l'on trouve à foison sur AliExpress, en passant par des marques plus ou moins connues. Et bien, je suis presque toujours revenu aux leviers d'origine car le...

capdefra26 a écrit : ↑mer. 05 nov. 2025, 10:39 Je la trouve très belle la Stelvio en verte !

moi aussi, j'aime beaucoup ce combo gris/vert ... mais en gris, elle est pas mal aussi

Ça vaut presque toujours la peine de faire rectifier sa selle, que ce soit pour l'adapter à sa morphologie, pour améliorer son confort, sa qualité perçue ou encore pour l'esthétique générale. C'est sans aucun doute la personnalisation la plus judicieuse que l'on puisse faire. Car les selles de moto,...

J'ai prévu de refaire pour des raisons purement esthétique le revêtement de la selle de ma Mandello chez Briant début 2026. Mon objectif est de la faire de la couleur la plus proche de mes jantes dorées et en forme de diamant/losange, avec le logo MOTO GUZZI brodé sur le dosseret du siège passager. ...

Esthétiquement, je trouve la Mandello très bien comme ça. Mais comme il existe des protections pour à peu près tout, voire même des protections de protection J'essaye de définir celles qui sont les plus pertinentes, d'où ce sondage.

Vaut-il la peine d'investir dans ce genre de protection ?

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