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par Mandello
mer. 16 oct. 2019, 17:37
Forum : Petits & Gros blocs carburés
Sujet : [1000 SP] Restauration et simplification
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Re: [1000 SP] Restauration et simplification

La réf. Bitubo destinée à la 1000 SP est de type "Pressurisé - Sans réglage"
par Mandello
mer. 16 oct. 2019, 14:57
Forum : Petits & Gros blocs carburés
Sujet : [1000 SP] Restauration et simplification
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Re: [1000 SP] Restauration et simplification

On peut se procurer chez un distributeur italien des cartouches "type origine" (marque Sebac), à 58,00 € la paire prix client ce sont très probablement des refabrications exotiques...
Contre 202,00 € une paire de FAC, ou 231,00 € une paire de Bitubo... C'est sûr que ça porte à réfléchir :?
par Mandello
mar. 15 oct. 2019, 14:10
Forum : Petits & Gros blocs carburés
Sujet : [1000 SP] Restauration et simplification
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Re: [1000 SP] Restauration et simplification

Contrairement à une idée répandue les cartouches FAC n'offrent aucun réglage.
L'air qui est introduit par les valves est confiné dans des "tétines", et son rôle se limite à empêcher l'huile des cartouches d'émulsionner.

Image
par Mandello
lun. 07 oct. 2019, 11:41
Forum : Petits blocs injectés
Sujet : [V7] Panne suite au changement de la ligne d'échappement
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Vues : 3012

Re: [V7] Panne suite au changement de la ligne d'échappement

Bonjour, merci pour vos avis et conseils, Le p0611 rest donc normal que ce model ? Bon je ne suis donc pas beaucoup plus avancé. Prochaine étape remettre la ligne d'origine.... Ce n'est pas normal mais c'est en effet un bug rencontré sur certaines machines, il n'empêche pas la moto de fonctionner. ...
par Mandello
sam. 05 oct. 2019, 22:08
Forum : Petits blocs injectés
Sujet : [V7] Panne suite au changement de la ligne d'échappement
Réponses : 71
Vues : 3012

Re: [V7] Panne suite au changement de la ligne d'échappement

p0611 signale un dysfonctionnement en rapport avec la gestion des injecteurs. Soit lié aux injecteurs et/ou leur câblage, soit au module qui est en charge de cette gestion. Si, après avoir nettoyé l'historique, l'erreur subsiste il faut contrôler les injecteurs et leur faisceau. Sur une V7 2014 le ...
par Mandello
mar. 01 oct. 2019, 09:26
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution
Réponses : 282
Vues : 33889

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Avec le kit C il faut déculasser et démonter les soupapes pour changer les coupelles d'appui des ressorts (précontrainte modifiée). Attention la note 020-2013 a été mise à jour et complétée par la note 006-2014. Par rapport à la précédente on apprend que certaines Griso peuvent peuvent recevoir un k...
par Mandello
dim. 29 sept. 2019, 10:40
Forum : Gros blocs V10 & V11
Sujet : [V11] Pas de démarreur A Chaud
Réponses : 3
Vues : 702

Re: [V11] Pas de démarreur A Chaud

Peut-être le premier relais et/ou la qualité de ses connexions dans son support...
par Mandello
jeu. 26 sept. 2019, 14:17
Forum : Gros blocs V10 & V11
Sujet : [1100 Sport] Quelle boîte de vitesse compatible ?
Réponses : 77
Vues : 4067

Re: [1100 Sport] Quelle boîte de vitesse compatible ?

Je veux dire qu'en montant une boite de Calif/Quota 1000 sur une 1100 Sport ie (pont en 8/33) tu obtiendras exactement le même étagement, et la même démultiplication finale, que ceux d'une Calif. Rapport final: 1100 Sport California 1 - 1 : 10,1183 1 : 10,1912 2 - 1 : 6,9761 1 : 7,0772 3 - 1 : 5,580...
par Mandello
jeu. 26 sept. 2019, 12:12
Forum : Gros blocs V10 & V11
Sujet : [1100 Sport] Quelle boîte de vitesse compatible ?
Réponses : 77
Vues : 4067

Re: [1100 Sport] Quelle boîte de vitesse compatible ?

Big Yeti a écrit :
mer. 25 sept. 2019, 22:58
Oui
Les rapports ne sont pas les mêmes que sur les 1100 Sport mais compatible.
La démultiplication de boite 1000 Quota est la même que celle des Calif... :?
par Mandello
jeu. 26 sept. 2019, 09:47
Forum : Equipements & accessoires
Sujet : Booster Plug pour Moto Guzzi
Réponses : 12
Vues : 887

Re: Booster Plug pour Moto Guzzi

Si on croit aux vertus de la simplicité, et que... - le système lambda ne compensera pas la correction, ce qui impliquerait qu'il ne soit pas (d'origine) déterminant dans le maintien d'un rapport pauvre... :? - l'ajout de 6% d'essence quels que soient le régime, l'ouverture papillon, la température ...