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par Mandello
jeu. 28 mai 2020, 15:56
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi V10 & V11
Sujet : [V11] Problème de ratés entre 1500 et 3000 trs/mn
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Re: [V11 LM] Problème de ratés entre 1500 et 3000 trs/mn

En décalant le TPS tu décales sa courbe de progression, courbe qui sur ce modèle de TPS n'est pas linéaire mais présente un "palier" bien marqué à 31° d'ouverture (pour un calage à 150 mV). La cartographie tient compte de cette particularité de la progression pour déterminer les temps d'in...
par Mandello
sam. 16 mai 2020, 16:47
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Stelvio] Joint de carter moteur qui lâche et fait tomber la pression d'huile !
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Re: [Stelvio] Joint de carter moteur qui lâche et fait tomber la pression d'huile !

Je ne suis pas d'accord avec ce qui est dit, que ce soit pour les indications d'équivalences de MG Cycle, et sur une part des commentaires cités... Oui les Griso produites après 2013 sont montées avec le carter 1400 Calif, donc sans entretoise. Non les autres 8V ne sont pas montées avec le même join...
par Mandello
mer. 15 avr. 2020, 21:18
Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Griso 8V] Quel collecteur d'échappement ?
Réponses : 15
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Re: [Griso 8V] Quel collecteur d'échappement ?

Il faut quand même que tu t'assures que le cadre de Griso, au niveau des tubes fixant le moteur, permet le passage des coudes... Le cadre Griso est spécifique, plus costaud dans sa partie avant que celui des Norge/1200 Sport/Breva. Les tubes assurant la fixation du moteur sur ces dernières sont plus...
par Mandello
dim. 12 avr. 2020, 21:49
Forum : 🔧L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
Sujet : [Tutoriel] Changement de distribution Kit C
Réponses : 38
Vues : 18701

Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Non la rondelle est une cale a placer sous la coupelle inférieure du ressort pour augmenter la précontrainte de ce dernier.
par Mandello
dim. 12 avr. 2020, 00:41
Forum : 🔧L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
Sujet : [Tutoriel] Changement de distribution Kit C
Réponses : 38
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Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Il y a aucune notice jointe aux kits, mais ils ont fait l'objet d'une note technique aux concessionnaires (description et procédure de montage). Évidemment le concessionnaire vendeur d'un kit n'a aucune obligation de fournir la note technique à un acheteur particulier (qui n'est pas sensé assurer lu...
par Mandello
jeu. 09 avr. 2020, 22:04
Forum : 🔧L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
Sujet : [Tutoriel] Changement de distribution Kit C
Réponses : 38
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Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Pas de joint d'embase. Il n'y a aucune nécessité de sortir les cylindres.

Normalement le vendeur de ton kit est sensé pouvoir te fournir les documents te permettant de l'installer.
par Mandello
mar. 07 avr. 2020, 22:12
Forum : 🔧L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
Sujet : [Tutoriel] Changement de distribution Kit C
Réponses : 38
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Re: [Guzzi 4V & 8V] Nouvelle distribution

Avec un kit C seuls les coupelles des soupapes d'admission sont à remplacer...

La liste des pièces comprises dans les kits figure dans la note technique officielle (002-2014).
par Mandello
jeu. 02 avr. 2020, 12:12
Forum : 🏍 Moto Guzzi V85 TT
Sujet : [V85 TT] Essais & avis par les forumGUZZIstes !
Réponses : 193
Vues : 110221

Re: [V85] Essais & avis par les forumGUZZIstes !

c'est le petit bloc.sur la breva 750, il y avait 1,8 l.il faut se rappeler qu'au départ c'était un 350 ... Je suis pas sûr qu'il y ait une seule pièce en commun à ce moteur avec la V50 ou la 750 breva... :P Tu devrais te pencher sur la parts list moteur de la V85, tu découvrirais que certaines pièc...
par Mandello
dim. 29 mars 2020, 18:11
Forum : 🏍 La Moto Guzzi California !
Sujet : [California injectées] Prise diagnostic
Réponses : 9
Vues : 5554

Re: [Calif EV] Prise diagnostic

C'est un simple bouchon destiné à obturer la prise "diag", les jaunes ne sont pas connectés aux broches, la boucle est là pour l'accrocher et éviter de le perdre. A noter qu'avec le type de boitier électronique (ECU), témoin de la préhistoire de l'injection (de série Peugeot 404), la prise...

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