ya pas de justice dans ce monde ...

2 litres d'huile dans le moteur ne semble pas déconnant.
il y a un loup quelque part.

sinon ya ca: https://www.amazon.fr/Universel-B%C3%A9quille-dExtension-Prolongateur-dAluminium/dp/B0DL9C443Y/ref=asc_df_B0DL9C443Y?mcid=211511c6517730d984f1b34c4cb55182&tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=769642912722&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=8305227403537771278&hvpone=&am...

et si on n'a pas les jambes assez longues pour avoir les deux pieds par terre et si on n'a pas le bras assez long, on fait quoi?

sur mon ex V11, j'avais supprimé ce tube, et bien devinez: il ne s'est rien passé, nada.
toujours au top mon V11.
par contre, j'avais éliminé des fuites.

le soucis de vidange des petits blocs ne date pas d'aujourd'hui.
sur ma breva 750, il y avait le même problème.

je confirme que les Y d'origines se fissurent.
j'ai eu ce soucis avec mon ex 1200 sport.

heureusement que j'ai un pote bien équipé à côté de chez moi pour souder.

juste une petite remarque, les phares jaunes sont interdits.
à voir si ca passe au contrôle technique.
sinon beau travail, elle est magnifique.

ben ca ne traine pas dit donc.
j'ai moi aussi retapé deux meules: une xls 250 et un transalp 600.
c'est du boulot, et j'avais mis bien plus de temps que toi.

magnifique, félicitations.

l'avantage du module mandello est qu'on pouvait régler la richesse, comme sur un carbu, avec une petite vis.