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par peyruque
mer. 17 oct. 2018, 21:17
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord
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Re: [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord

tu as essayé le code d'origine, des fois que?
par peyruque
mer. 17 oct. 2018, 14:48
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord
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Re: [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord

Il y a trois moyens de désactiver l'antidémarrage: - Pour de très nombreux véhicules (auto et moto) il existe des by pass: 135 € (non proposés pour les Guzzi). Ce sont de simples plug qui restent connectés en permanence à la prise diagnostic. excellent on paye un truc censé ne pas pouvoir être volé...
par peyruque
mer. 17 oct. 2018, 11:17
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord
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Re: [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord

Les procédures sont décrites dans le manuel d'atelier (c'est vrai pas toujours de façon très claire). Par "code anti démarrage Peyruque" veut dire "Code utilisateur"... Code nécessaire pour certaines opérations via le menu. oups, oui tout à fait. passer sur un V11 m'a fait oublier certaines choses ...
par peyruque
mar. 16 oct. 2018, 23:23
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord
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Re: [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord

C’est intéressant ça. Je me souviens avoir mis le contact avec l’ébauche retaillée pour voir et bien sûr impossible de démarrer. Ensuite je suis passé chez le concessionnaire qui a vraiment fait une action de copie avec un zinzin ou un boîtier pour donner « vie » à la dite clef. C’est dans quel men...
par peyruque
mar. 16 oct. 2018, 23:20
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord
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Re: [Breva 1100] Changer le bouton poussoir de l'ordinateur de bord

'tention les gars, pour y être passé sur le 12 sport, c'est un peu plus complexe que ça: - si tu as les deux clés d'origine et pas de code antidémarrage, pas de soucis, suivre simplement la procédure de la doc technique. - si tu as une seule clé codée et code antidémarrage, idem. - si tu as une seul...
par peyruque
ven. 12 oct. 2018, 15:16
Forum : L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
Sujet : [Sondage] La fiabilité de nos Guzzi !
Réponses : 123
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Re: [Sondage] La fiabilité de nos Guzzi !

c'est à dire que entre la v7 sport et la v7II, ils ont eu un peu de temps pour s’entraîner à faire mieux côté fiabilité.
par contre, côté sensation, j'ai comme un doute ... :roll:
par peyruque
ven. 12 oct. 2018, 00:14
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Bellagio] Envie de la transformer un peu
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Re: [Bellagio] Envie de la transformer un peu

pour en revenir à la bellagio, ils auraient plutôt fait une grosse V7 (une vraie V9 en fait)
ben ils en auraient vendu un peu plus, me semble t'il ... dommage.
par peyruque
ven. 12 oct. 2018, 00:09
Forum : Gros blocs injectés 2V, 4V & 8V
Sujet : [Bellagio] Envie de la transformer un peu
Réponses : 10
Vues : 303

Re: [Bellagio] Envie de la transformer un peu

Pascal 49 a écrit :
mer. 10 oct. 2018, 23:29
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tiens !!!
une nouvelle espèce ???