ben, vu les kilomètres, aucune révision n'a du être faite.
et vu l'âge, perso, je n'hésiterais pas.
côté pneus, même quand ils sont neufs et tendres, ça arrive à glisser
alors quand il sont vieux et secs, je n'ose même pas imaginer ce que ça doit être.

c'est pas cher ...

faire toutes les vidanges (moteur, boite, pont, fourche), vérif des joints spi de fourche, changer filtre huile,bougies, filtre air.
changement des liquides de freins, vérifier les serrages un peu partout
'tention aux pneus, ils doivent être très sec, perso je changerais aussi

déjà vu ailleurs
mais ça me plait bien ...

c'est un truc que je constate aussi
les motos prennent du poids avec le temps.
les lois de la physique changeraient-elles? ...

ben ça dépend, si quelqu'un cherche une norge blanche de 2013 avec 3000 bornes à 10000 roros ...

pas intéressé ...

???

tu as essayé le code d'origine, des fois que?

Il y a trois moyens de désactiver l'antidémarrage: - Pour de très nombreux véhicules (auto et moto) il existe des by pass: 135 € (non proposés pour les Guzzi). Ce sont de simples plug qui restent connectés en permanence à la prise diagnostic. excellent on paye un truc censé ne pas pouvoir être volé...