Quelqu'un m'a dit pour paraphraser cette chère Carla, mère de l'ex princesse héritière, que les pneus montés avec chambre chauffaient plus fort et plus vite. Vrai faux?
Bonne année Guzziste à toutes et tous. A nos Guzzi, nos passagères et à ceux qui les montent.
59 résultats trouvés
- mar. 31 déc. 2013, 18:48
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- Sujet : [California] Les petits boudins - quels pneumatiques ?
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- dim. 29 déc. 2013, 12:48
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- Sujet : [California] Les petits boudins - quels pneumatiques ?
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Re: [Calif] Les petits boudins
Ne t'inquiète pas DRH vénéré, je savais bien que certaines gantes rayonnées peuvent accueillir de pneus tubeless, si j'ai omis de le préciser dans le post c'est pas pure fainéantise, pour écrire moins de mots. De plus mon brelon est une Calif de 1995 à carburateurs, jamais montée avec des roue à ray...
- ven. 27 déc. 2013, 18:57
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- Sujet : [California] Les petits boudins - quels pneumatiques ?
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Re: [Calif] Les petits boudins
Je déterre ce vieux post pour ne pas en créer un autre. Il y a deux semaines je crève sur l'autoroute à 110 km/h de l'avant, ma Calif est à rayons, donc pneu avec chambre. Le pneu se dégonfle en une seconde, la moto se met à guidoner et à vibrer, je crois que je vais aller au tapis. Freinage au pied...
- dim. 17 nov. 2013, 11:41
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- Sujet : [California III] Fuite du carbu de la Calif
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Re: [Calif III] Fuite du carbu de la Calif
Ci-joint deux liens pour acheter les joints. En attendant tu peux enduire la surface du joints de cuve d'un peu de pâte à joints. Ça marche j'ai essayé. La cuve se démonte avec le gros écrou sous la cuve, 30 secondes. Bon courage, Rémi La boutique italienne http://www.la-boutique-italienne.com"...
- ven. 15 nov. 2013, 09:55
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- Sujet : [California injectées] Accéder à la béquille latérale
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Re: [Calif Vintage] Accéder à la béquille latérale
Le téton est d'origine sur les Calif 1100 carbu et les EV, les autres je l'ignore. Il avait disparu sur ma 1100, c'est pourquoi j'avais fait une photo de la chose sur une EV. Depuis j'ai soudé l'imitation, le caoutchouc est dispo à la boutique italienne.
A+, Rémi
A+, Rémi
- jeu. 14 nov. 2013, 15:31
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- Sujet : [California injectées] Accéder à la béquille latérale
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Re: [Calif Vintage] Accéder à la béquille latérale
J'ai encore mangé moins de soupe, 1.64m, ma calif 1100 carbu a sur la béquille latérale, une excroissance soudée et gainée de caoutchouc, la même que sur le sélecteur. Du talon de la botte je me sers de ce téton pour replier la béquille. Je ne dis pas que c'est super facile, mais je le fais tous les...
- mar. 12 nov. 2013, 19:07
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- Sujet : [California III] Fuite du carbu de la Calif
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Re: fuite du carbu de la calif
Salut J'ai eu un problème du même genre, un carbu fuyait un peu quand j'ai acheté la calif. Une fois la cuve démontée, c'était le flotteur qui était un poil large sur sont articulation, celui-ci démonté, un petit coup de lime sur le plastique et il a repris sa liberté de mouvement. Résolu, mais ne d...
- jeu. 04 juil. 2013, 19:16
- Forum : 🔧L'atelier du Guzziste : Mécanique & Tutoriel
- Sujet : Comment décoller un autocollant du réservoir ?
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Re: autocollant réservoir
Si tu arrive à décoller l'autocollant sans arracher la peinture, pour enlever les reste de colle le white spirit marche bien et est doux à la peinture. Il faut quand même frotter.
A+
A+
- mar. 25 juin 2013, 16:07
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- Sujet : [California III] Démonter le sissy bar
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Re: [CALIF III] Démonter le sissy bar
J'ai trouvé. Se sont deux vis de 8mm BTR, qui se visse avec une clé BTR de 4.5mm. J'ignorais qu'il exista des clé BTR de 4.5mm, et pire, j'ignorais que j'en avais une, au milieu d'une pochette de clés BTR achetée il y a au moins 25 ans aux soldes des invendus de la foire au bricole de Trifouilli les...
- mar. 25 juin 2013, 11:29
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- Sujet : [California III] Démonter le sissy bar
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Re: [CALIF III] Démonter le sissy bar
C'est ce sissy bar, monté d'origine