Une petit complément... Officiellement on retrouve cet embrayage sur: - Calif Alu et Titanium 2003 - Calif EV 2003 - Calif Stone et Touring 2003 et 2004 Mais certains en on trouvé sur des Stone 2002... Le retour du monodisque c'est fait en 2007, avec l'arrivée de la Griso 8V. Mais il s'agit d'un emb...

philmar a écrit :Pfffffffffffffffff, elle est même pas rouge.
Les rouges elles vont plus vite!!

Plus vite mais pas longtemps

La seule Norge 8V rouge connue en France n'a fait que quelques km avant d'exploser sont moteur sur le périf parisien.

La petit histoire mono: Les premiers monodisques ont été montés en 2000 et 2001 sur les V11 Rosso Mandello (600 ex), sur les Le Mans Tenni en 2001 (170 ex) et pour finir sur les Scura en 2002 (près de 700 ex). Il a été aussi monté sur quelques modèles Calif au début de la même décénnie. Il faut savo...

44.95 € chez Louis : http://www.louis.de/_306e46150ddf3725ca ... r=10003261" onclick="window.open(this.href);return false;

Si il est supérieur, il est impératif que le diamètre du pion soit ramené à 15 mm, mais ce phénomène ne concerne qu'un nombre restreint d'exemplaires, produits uniquement en 2002... Sinon, adoucir les portées comme présenté dans ce doc. http://mandello.fr/doc/complement_ressort.html" onclick=&q...

Avec un P8 tu devrais trouver dans la trousse à outils le morceau de câble muni de sa led pour effectuer un diag comme décrit en page 25 de ce document http://guzzitek.org/atelier/divers/InjectionP8%28I_GB%29MAJ02.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Si tu n'as pas le câble, ...

J'ai acheté récemment un kit pour la purge des freins avec une pompe à vide qui évite d'avoir à pomper sur la poignée de frein ou d'embrayage. Je vais tester ce kit très bientôt et je vous tiens au jus; c'est un peu plus cher (30 à 50 euros) mais ça a l'air très pratique. Franck La purge sous vide ...

Je pense aussi à une connexion... http://forumtwinzone.fr/viewtopic.php?f ... 90#p201290" onclick="window.open(this.href);return false;

Les V11 Sport jusqu'à 2003, et les Le Mans jusqu'à 2002, ont une pompe et un filtre externe. Le filtre est sous le réservoir, fixé à la poutre de cadre. Deux vis à desserrer, deux durites à débrancher, facile à faire... Mais remplacement inutile avant 40 000 km, il y a, en amont, un tamis sur le rob...

Pour t'aider il faudrait savoir de quelle EV il s'agit... La logique électrique est différente selon les modèles.

EV avec ECU P8, ECU 15M, ou ECU 15RC (catalysée) ?