Disques du Doc bien reçus et installés.
Contrairement à ceux d 'origine, ce sont de vrais flottants (Mandello, tu me corriges si je dis des bêtises....).
Après quelques km avec, rien à redire, ça freine très bien!
Rendez-vous dans 2 ans (et 27000 bornes) pour faire un bilan d'usure
774 résultats trouvés
- dim. 09 sept. 2012, 21:48
- Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi injectés 2V, 4V & 8V
- Sujet : [Breva 1200] Disques AV : origine ou adaptables ?
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- ven. 07 sept. 2012, 00:09
- Forum : 🏍 Gros blocs Moto Guzzi injectés 2V, 4V & 8V
- Sujet : Eclairage Breva / 1200 Sport
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Re: Eclairage BREVA / 1200 SPORT
Oui, ça marche toujours nickel!
Je te montrerais ça la prochaine fois.
Je te montrerais ça la prochaine fois.
- mar. 04 sept. 2012, 13:44
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- Sujet : PiaGuzzi : Recensement des défauts principaux et remèdes
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Re: PiaGuzzi: Recensement des défauts principaux et remèdes
En fait c'est un lien que j'ai vu sur le bistrot d'en face, ici : http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?p=162603, je n'ai fait que relayer l'info
- dim. 02 sept. 2012, 15:29
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- Sujet : PiaGuzzi : Recensement des défauts principaux et remèdes
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PiaGuzzi : Recensement des défauts principaux et remèdes
C'est ici: http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/02/stage-guzzi/stage-guzzi.pdf Contenu: - Fiche N°1 : Différences Stelvio 2008 ) 2009 - Fiche N°2 : Perte huile moteur 8V - Fiche N°3 : Kit palier de butée - Fiche N°4 : Té de fourche Stelvio - Appendice N°1 : Changement des nipples de rayons Alpina - Fic...
- mer. 29 août 2012, 22:28
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- Sujet : Ile-de-France - Clairon (1er mercredi du mois)
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Re: Ile-de-France - Clairon (1er mercredi du mois)
D'habitude y a pas forcément besoin de réserver. Si on se retrouve à 10 ou 12 c'est déjà pas mal et il y a toujours de la place le soir au Clairon ! Ceci étant dit, j'ai l'impression qu'on va être bien plus nombreux qu'à l'accoutumé, alors on va compter les participants de ce côté-ci et je ferais le...
- ven. 24 août 2012, 14:02
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- Sujet : [Breva 1200] Disques AV : origine ou adaptables ?
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Re: [1200 BREVA] Disques AV : origine ou adaptables ?
Je suis donc un peu surpris du petit 27 000 km d'Oliv en RP (dans les Alpes ,ok) Attends que je t'explique un peu... Vous vous rendez pas compte vous aut' d'la province :) Je fais 50 bornes par jour de bouchons et interfile. Même en interfile ça peut bouchonner... Il est fréquent, surtout à la bell...
- lun. 20 août 2012, 22:55
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- Sujet : [Breva 1200] Disques AV : origine ou adaptables ?
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Re: [1200 BREVA] Disques AV : origine ou adaptables ?
Je monte des Brembo SA rouge (sinter). Elles améliorent grandement le freinage par rapport aux plaquettes d'origine, peut être au détriment d'une usure plus rapide des disques ...
Si le Doc passe par là, j'aimerais bien avoir son avis sur les adaptables qu'il préconiserait !
Si le Doc passe par là, j'aimerais bien avoir son avis sur les adaptables qu'il préconiserait !
- lun. 20 août 2012, 16:04
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- Sujet : [Breva 1200] Disques AV : origine ou adaptables ?
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Re: [1200 Breva] Remplacement disques AV: origine ou adaptab
Ouais, je connais Java: c'est de la balle ! J'adore, entre autres, "Ce s'ra tout ? Non !"
Mais bon, ça freine pô alors j'en veux pô sur ma Breva
Mais bon, ça freine pô alors j'en veux pô sur ma Breva
- lun. 20 août 2012, 13:35
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- Sujet : [Breva 1200] Disques AV : origine ou adaptables ?
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[Breva 1200] Disques AV : origine ou adaptables ?
Mes disques avant viennent de descendre sous la côte d'usure (4.1 mm pour 4.5 à la limite) et sont donc bon à changer ! Oui, mais par quoi les remplacer ? Disques d'origine ou adaptables ? J'aimerais bien des disques qui tiennent mieux aux freinages incessants et répétés de la circulation parisienne...
- dim. 19 août 2012, 23:46
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- Sujet : Et votre Guzzi, vous l'aimez comment ?
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Re: Et votre Guzzi, vous l'aimez comment ?
C'est quoi les "protège pieds de Norge" ?