Un test rapide et efficace : après quelques minutes, tu touches les deux cylindres en même temps (en prévoyant un lâcher prise rapide si c'est bien chaud ).

Là, tu devais avoir une grosse différence de température !

Sûr, ça va te changer quand tu auras les deux !!!

Je n'ai pas essayé de 1400 mais elle ne semble pas la plus adaptée en RP...
Va te falloir deux motos !

Le V85 : un café racer ?

Les mauvaises langues diront même que ta formation est tout à fait adaptée !!!

Le problème se pose aussi à mon concessionaire, Esprit Moto à Bayonne.
Gérard le boss prend la retraite. Il m'a un peu parlé de ça récemment...
Pas évident. J'espère qu'on ne va pas perdre le concess Ducati - Guzzi du secteur...

Il aurait plutôt dû dire "non usés " plutôt que neufs !

Bonne question !
Je n'ai comparé que du neuf...

C'est vrai, pour avoir essayé les deux, on sent de suite la différence entre les versions.

Et pourquoi ne gardes tu pas les amortisseurs pour ton V7 III ?