Neo14 a écrit : ↑ven. 08 févr. 2019, 09:49 C'est sympa mais ça oblige à changer tout le carénage de la moto...

En réfléchissant bien, c'est peut être une bonne idée, une moto modulable avec des éléments adapter facilement démontable .

pour le régal de l 'œil la le Mans et la V8 sport , pour l'utilisation la NTX

Je me posait des questions, car dans pas mal de vidéos sur YouTube je voyait des essais a Mandello avec un grand nombre de machines et bien maintenant je comprend mieux

C'est pas le même souci que sur la breva? Humidité dans le tableau de bord ?

http://www.guzzitek.org/parts_list/gb/1200/
page 78 repère 16 pression d huile
le connecteur noir pour toi apparemment

http://cofra.yestyleasy.com/index.php?m ... Moto+guzzi

Je ne sais pas si c'est moi......... Peut on faire confiance ?

LOLO Cochet au Sultant off sprint cette année on peut y voir a 2.23 je pense que c 'est de chez radical Guzzi ?

( on à le droit de mettre le lien pour les vidéo? )

j'avais pas fait gaf que tu habitait dans la ville du musée des instruments à vent

pfff je suis sur que même sa c est moins large reste plus qu'a réfléchir à un Guzzihome

très bon produit , j'ai le drybag 350 , pour la taille asiatique, si c est comme pour les vêtements il y à un décalage


mais bon .......... 70 litres est valable partout sur la planète et la c'est pas des slips