J'en ai la larme à l'oeil...le freinage dans la première épingle...sont trop forts tous les deux...c'est beau
faudrait une prise de l'arrière, pour voir son boulot à Madame Dédé

j'attends les miens....ahhhhhhhhhh vite vite vite et il est trop cool (et compétent) le mike! ça y est, ils sont montés mais pas encore testés "en live", seulement en "statique" et c'est....raide comme un bout de bois! c'est la première fois que j'ai des amortos neufs, content l'...

Je viens d'essayer une BMW RT...ben ayant aussi testé la norge (merci Vizir), y a pas photo....c'est du mou de veau à coté de l'italienne, mais pourquoi il s'en vend autant???
Ok pour le confort et la protection dans une moindre mesure mais au bilan...

Le DRH a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=oTiQZt0mo-w
J'en vois qui rigolent au fond du forum !

Ben quoi? c'est ou qu'c'est drole?

ben justement, mettre autant de moyens pour valoriser une mécanique Guzzi....c'est bien non?

Bof aussi, la béquille en rouge....

carlo a écrit :Guzz va quand même pas s'abaisser à nous pondre un avant de Diavel !!!!
Le cirque Pinder a déjà racheté Ducati, ça suffit, là, les guignols !!!

A+ Carlo V11 Le Mans

ben quoi? j'adore la Diavel moi!!!

Ouais ben moi j'adore mon EV pi de 2003 , achetée avec très peu de kilomètres , pas difficile à regler puisqu'elle ne l'est pas...mais elle roule plutôt bien .
Y parait que les carbus sont plus "vivantes", sans doute.

Gouziii Guzziiii a écrit :Euh..la trappe a droite c'est par la que sort le chat, pour aller pisser..

non, le chat je le connais bien, il pisse en roulant...y s'arrete pas!

ouah...un livreur de bibines en 1200 SPORT