oaaaaah le bruit de tracteur et les vibrations.....mais bon présentation au Majestic de Cannes, ça colle avec le prix.
en tous cas, j'espère que beaucoup de gens plus riches que moi l'acheterons et la revendrons dans quelques années (avec pas beaucoup de bornes svp)
je lui souhaite un très gros succès

Quand je serai riche...et vieux :twisted: :arrow: faut etre vieux, riche...et en bon état parceque 300 kilos à déplacer dans le garage entre la Jag et le Hummer... sinon, elles sont belles à pleurer et chères à pleurer aussi! faut esperer que la fiabilité suive la hausse du prix. Les commentaires s...

T'as pas une Calif, altoJean-PaulDus ?

Ben si mais j'ai fait que 1500 bornes avec en 3 semaines...j'ai pas d'avis "longue durée" (sauf que je me bourre la tronche pour feter son arrivée depuis 3 semaines...)

Moto Guzzi 1200 SPORT 2V 1151 cm3 - 1ère MEC 2007 : Kilométrage : 48000 kms Modifications effectuées : Guidon Aprilia Tuono Les plus : moteur vivant Les moins : cognement moteur en circulation urbaine Pannes ou problèmes rencontrés : Feu arrière - Capteur de pression d'huile - Joints cache-culbuteu...

Bien sûr que je l'attends (dans mon garage), mais pas avant 5 à 10 ans, le délai nécessaire pour cadrer avec mon budget. Et d'après les dernières vidéos, et n'en déplaise à certains oiseaux de mauvaise augure, ELLE VA CARTONNER GRAVE (et comme chez les ricains, les clients devront attendre 3 à 6 moi...

Doumé a écrit :Toujours personne pour ce K&N qui se monte aussi sur les Calif' injectées ?

Ben si y a moi, Alain si tu "m'entends"-----> mp

Alut, C'est pas pour mettre sur ma clio 1.2 16V mais sur le haut du pare brise de ma Calif (putain elle est belle ma Calif :P ), parce que à partir de 210/220 km/h je commence à avoir un leger flux d'air dans la tronche... NB: merci de ne pas pourrir cette recherche par vos habituels commentaires à ...

t'es trop lourd Jojo pour une petite moto comme ça, c'est tout.