Top !
Rapide et précis. Merci pour tout.
Je vois la belle demain, je vous raconte ...

Super ! Merci beaucoup !
Effectivement, le pot est un Zard donc pas possible de faire la différence.
Pour les culasses, par contre, je peux pas me tromper.

Tant que j'y suis à abuser: y a une clé rouge ? une carte codée ?
Le vendeur m'annonce avoir juste 2 clés.

Bon, les gars soyez sympas, ne vous moquez pas: Le Griso que je vais voir demain est un 1100 de 2008. Bizarre non ? Le 1200 n'est pas sorti en 2007 ? Je voudrais pas me faire refiler un 12 pour un 11. Comment on les distingue ? - disques avant pétale pour le 12. - et puis ? Merci de votre aide. (je ...

Tu peux développer ?

Salut à tous, Je relance ce post, inutile d'en créer un nouveau. J'ai en point de mire un Griso 11 de 2008 et 10 000 km. Je ne l'ai pas encore vu mais en photo il a l'air clean et le feeling est bien passé avec le vendeur. Un seul hic, cette machine n'a pas vu de concession depuis 2 ans (compréhensi...

Moi, j'arrive même pas à comprendre comment un gars peut travailler sur un projet qui ne sera jamais commercialisé et donc pas de retour sur investissement: Wakan a montré la voie et elle ne fait pas envie ...

L'a pas tort le Bert dans son analyse .... malheureusement !
Avec juste un petit bémol pour le 821: quelle usine à gaz avec tous ces tuyaux ! Et le radiateur sur la face avant gache bien la vue sur les cylindres.

Neo14 a écrit : tu rachètes une seconde moto

Ouais mais là, la Guzz ce serait la 5ème ...

Avec tout ce que j'ai lu ces derniers jours ça fait réfléchir de mettre en vente le 1098 pour passer chez Guzz ...

JY40 a écrit : j'ai enfin trouvé une Bien Molle pas trop moche !!!

Ah, ouais ?

Sinon, vous me faites peur là avec vos histoires...
Je suis toujours à l'affût d'une V11 ou Griso (oui, oui, Olivier 34) mais vous plombez bien l'ambiance ...